NASA宇航员搭乘SpaceX飞往国际空间站
经过一年的搁置，NASA宇航员终于乘坐SpaceX飞往国际空间站
美国-日本-俄罗斯联合的四名宇航员于本周五从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空，前往国际空间站。这是自去年以来首次由Boeing Starliner飞船执行的任务，因为该飞船在测试过程中经历了挫折，导致NASA被迫转向SpaceX。
这支队伍将取代3月份升空的同事，他们原本是为美国两名被困在太空中的宇航员提供替代方案。 SpaceX飞船预计将在本周末抵达轨道实验室，至少停留六个月。
此次任务的指挥官Zena Cardman是一位生物学家和极地探险家，本来计划于去年发射。由于Starliner测试失败，她不得不与另一个NASA宇航员让出位置，为测试飞行员腾出空间。Starliner的故障导致Butch Wilmore和Suni Williams被迫乘坐SpaceX飞船从空间站返回地球，他们的旅程延长了超过九个月。
Cardman在发射前表示：“确保他们安全返航，“意味着我们需要做出牺牲。” “每个宇航员都渴望进入太空，但这不是我的问题。” 即使在发射后，“事情仍然可能在最后一刻发生变化，” Cardman说，“所以当舱门打开到达空间站时，我会感到非常幸运。”
此次任务的副驾驶Mike Fincke是Wilmore和Williams的Starliner备份飞行员，这三位宇航员仍然是唯一获得该飞船认证的人。Fincke和日本的Kimiya Yui都曾担任军事官员并拥有太空飞行经验，他们原本正在为Starliner的第二次任务进行训练。
由于Starliner已暂停使用，预计直到2026年才会恢复，因此NASA将这两位宇航员调至最新的SpaceX任务中。剩下的成员是来自俄罗斯的Oleg Platonov，一位前战斗机飞行员，他几年前因健康问题被从俄国Soyuz飞船计划中撤下，但现在表示他的健康问题已得到解决。
本次发射还见证了NASA新任代理管理员 Sean Duffy 和俄罗斯宇航局总干事 Dmitry Bakanov 的会晤，他们在会议中讨论了未来的合作项目。由于天气原因，首发尝试被推迟到周五。Duffy 表示：“我们在这些任务中学到的知识将帮助我们实现登月和从月球到火星的目标，我认为这是NASA应该前进的方向。”
为了应对预算紧张局势，NASA正在考虑延长空间站的停留时间，从六个月增加到八个月。俄罗斯航天局已经采用了这种做法。 SpaceX也接近获得其龙飞船认证，这意味着新发射的任务团队可能会待到明年四月。
此外，NASA还在考虑减少任务组规模，例如由三个宇航员乘坐SpaceX飞船而不是四个，以降低成本。至於Starliner，NASA倾向于先进行一次货物发射，然后再组织人员发射，以便工程师能够彻底调查先前测试中出现的推进器故障和氦气泄漏问题。
随着太空站的寿命逐渐接近其 2030 年退役期限，空间站上一直存在的俄罗斯部分的气密性泄漏问题仍然没有得到解决。Platonov表示他并不担心这个问题，因为它局限于特定区域。
阅读本文之前，你最好先了解...
- 国际空间站 (ISS)： 国际空间站是一个由多个国家合作建设的绕地球运行的实验室，用于进行科学研究和技术测试。
- SpaceX： SpaceX是一家私营航天公司，开发了龙飞船等可重复使用的运载火箭和 spacecraft。
- Boeing Starliner： Boeing Starliner是一个商业太空飞行器，由波音公司开发，旨在将宇航员和货物送往国际空间站。
这篇新闻报道涵盖了NASA与SpaceX合作发射任务前往国际空间站的一些重要信息。
文章重点概述:
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由于Boeing Starliner测试失败，NASA被迫转向SpaceX飞船执行该任务。
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四名宇航员将取代在3月份升空的同事，他们在太空中停留至少六个月。
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任务指挥官Zena Cardman是一位生物学家和极地探险家，她原本计划于去年发射。
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由于Starliner的故障，Butch Wilmore和Suni Williams被迫乘坐SpaceX飞船从空间站返回地球，他们的旅程延长了超过九个月。
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这次任务还见证了NASA新任代理管理员 Sean Duffy 和俄罗斯宇航局总干事 Dmitry Bakanov 的会晤，他们在会议中讨论了未来的合作项目。
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由于预算紧张局势，NASA正在考虑延长空间站的停留时间，从六个月增加到八个月。
后续发展:
- Starliner计划进行一次货物发射，然后再组织人员发射，以便工程师能够彻底调查先前测试中出现的推进器故障和氦气泄漏问题。
- NASA还考虑减少任务组规模，例如由三个宇航员乘坐SpaceX飞船而不是四个，以降低成本。
- 国际空间站的气密性泄漏问题仍然没有得到解决。
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