Metrolinx与ONxpress合作提前终止

加拿大 Metrolinx 与 ONxpress 合作提前结束

多伦多 – 加拿大省级交通机构 Metrolinx 宣布，与负责运营和维护 GO 通勤铁路的私人集团 ONxpress 结束了合作关系。该合作伙伴关系原定于 2025 年 1 月 1 日开始，期限为 23 年。双方将在amicably解决此事。

Metrolinx 在一份声明中表示，尽管双方一直朝着共同目标努力，但最终决定提前结束合作。Metrolinx 没有透露终止协议的原因。

ONxpress 由欧洲铁路公司 Deutsche Bahn International Operations 和加拿大建筑公司 Aecon Concessions 组成。该公司曾被 Metrolinx 和 Infrastructure Ontario 选为 GO 列车扩建项目的一部分，负责提供轨道、基础设施、信号和电气化基础设施。

Metrolinx 表示，Alstom 将继续支持 GO 列车和 UP Express 的运营和维护工作。

GO 列车扩建计划旨在增加轨道容量，实现高峰期每 15 分钟一班车的服务频率。目标是到 2051 年，乘客数量达到 1500 万人。

阅读本文之前，你最好先了解…

• GO 列车: GO 列车是由 Metrolinx 运营的通勤铁路系统，服务于大多伦多地区和周边城市。
• Metrolinx: 加拿大省级交通机构，负责管理和协调安大略省地区的公共交通系统。
• Infrastructure Ontario: 安大略省政府的一个机构，负责招标和监督大型基础设施项目。
• ** Deutsche Bahn International Operations:** 德国最大的铁路运营商，在全球多个国家拥有业务。
• Aecon Concessions: 加拿大的建筑和工程公司，专注于道路、桥梁、公共交通等项目的承包和开发。

此次合作的终止可能会对 GO 列车扩建计划产生影响，因为 ONxpress 原本负责提供关键的基础设施建设。 以下是需要进一步关注的一些问题：

• GO 列车扩建计划将如何继续进行？ Metrolinx 是否会寻找新的合作伙伴或内部实施项目？
• 新合作伙伴的入场时间和投入资金情况如何？ 这会不会导致项目延期？
• 终止合作协议是否会对乘客造成影响？ 例如，列车的运行频率、票价等方面。

Metrolinx 尚未公布详细计划，但他们承诺将继续致力于 GO 列车扩建目标，并确保服务质量不受影响。

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