B.C.司机：爱“贴车”却怕被贴

B.C.司机爱“贴车”但又怕被贴？最新调查令人哭笑不得！

卑诗省的司机似乎在“贴车”（跟车太近）这件事上存在着一种“双标”现象：自己贴别人时毫不手软，但一旦轮到别人贴自己，马上就不乐意了！根据卑诗保险公司（ICBC）委托Ipsos最新发布的一项调查显示，77%的B.C.司机承认自己曾跟得太近，也就是“贴车”。然而，86%的受访者表示，他们非常讨厌被人贴车，这种情况下会让他们感到烦躁、害怕、生气，甚至是被恐吓。

为什么大家爱贴车？ 不少司机坦言，他们贴车的主要原因是前车开得太慢——比如在快车道龟速行驶、低于限速开车等。此外，还有17%的受访者表示，他们会故意贴车，是为了不让其他车辆插队，有种“堵他一下”的心理。

贴车无处不在？ 调查还发现，84%的司机表示，在城市道路上至少偶尔会遇到被贴车的情况，在高速公路上这个比例也高达82%。更夸张的是，有75%的人说自己在快车道或高乘载（HOV）车道上被贴过车，这些车道本来就要求较快车速，结果还是逃不过“贴脸”。更让人意外的是，73%的司机表示在施工路段也遇到过贴车情况，69%的司机甚至说在游乐区和学校区域也被贴车——也就是说，即便是限速区域、孩子出没的地方，还是有人照样不留安全距离。

ICBC提醒：保持安全跟车距离是保障大家安全的关键方式。 ICBC道路安全项目经理Kathleen,Nadalin在声明中表示：“每一次开车上路，你都在和别人共享道路。你的驾驶方式，关系到周围每一个人的安全。”她特别强调，贴车不仅是一种具攻击性的驾驶行为，更是一种危险的驾驶习惯，“它会大幅减少反应时间，增加追尾事故的风险，同时也会给前车驾驶者造成不必要的压力。保持安全跟车距离，不只是礼貌，更是保障大家安全的重要方式。”

面对被贴车，不同司机的应对方式也不一样： 41%的人选择在安全时换道，让后车过去；28%的人选择无视，继续保持限速行驶；11%会选择靠边停车，让对方超车；9%的人会故意减速，想“给对方一个教训”；还有7%的人选择加速拉开距离。ICBC建议，遇到贴车时，最重要的是保持冷静。他们建议可以适当增加与前车的距离，这样万一需要减速或刹车时，可以更平稳地反应，也给后车更多缓冲时间。 ICBC还提醒司机：出门最好多留点时间，避免因赶时间而情绪激动，同时也多从其他司机的角度考虑，不要让路怒成为常态。

值得一提的是，ICBC指出，贴车是造成追尾事故的主要原因之一——2024年全省就报告了超过57,000起追尾事故，很多都与贴车有关。

阅读本文之前，你最好先了解…

贴车的危害远不止让人感到烦躁和害怕。 根据ICBC的数据，追尾事故在B.C.司机的眼中并不是什么罕见的事情。2024年全省就报告了超过57,000起追尾事故，其中很多都与贴车有关。贴车会极大地减少反应时间，一旦发生突发情况，前车根本来不及刹车，就会酿成严重的事故，不仅造成人员伤亡，还会带来沉重的经济损失。

此外，贴车的行为也可能会导致其他交通违规现象，比如变道时没有打转向灯、超速行驶等。 这些行为都增加了道路上的危险性，危害了所有人的安全。

那么，如何避免贴车以及追尾事故的发生呢？ ICBC提出了一些建议：

• 保持安全的跟车距离: 根据车辆的速度和路况，确保与前车的距离至少为两秒钟以上。当道路湿滑或视线较差时，应该增加安全距离。
• 提前预判路况: 注意观察前方车辆的行驶情况，避免突然刹车或加速，给后方车辆留下足够反应时间。
• 文明驾驶: 遵守交通规则，礼让行人，保持冷静、理智的驾驶态度。不要因为其他司机的行为而影响自己的情绪和安全驾驶。

最后，ICBC再次强调，道路安全是每位司机都应该共同负责的事情。

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