特斯拉 Autopilot 安全性再遭质疑

特斯拉 Autopilot 安全性再次被质疑，车祸案将进入审判阶段

美国佛罗里达州一名女子驾驭特斯拉Model S车辆时遭遇 fatal 事故，该事故引发对特斯拉Autopilot自动驾驶系统的安全性的争议。近日，一位联邦法官拒绝了特斯拉终止此案件的请求，这意味着这场案件将在未来几周内进行庭审。

2019年4月25日，George McGee驾驶一辆配备Autopilot系统的Model S车辆，因低头捡手机而忽略交通信号灯，最终撞上了两名正在路边站立的受害者。其中一名女子Naibel Benavides Leon当场死亡，她的男友Dillon Angulo则遭受重伤。

McGee承认自己没有安全驾驶，但他辩称他相信Autopilot系统能够避免事故。该案件中，Benavides Leon的遗孀及其男友指控特斯拉存在设计缺陷和未充分警告用户潜在危险。他们认为Autopilot系统的缺陷导致了这场悲剧发生。

法官Beth Bloom 审理此案后认定，受害方提供足够的证据表明 Autopilot系统缺陷是造成事故的重要原因。尽管McGee承认自己驾驶不当，但法官指出这并不意味着特斯拉完全摆脱责任，尤其是在McGee声称相信Autopilot系统能够避免碰撞的情况下。

此外，法官还裁定，Tesla未充分警告用户Autopilot系统的风险，因此该指控也得以继续。根据法庭文件，Autopilot系统的潜在危险可能难以从Model S触摸屏上的用户手册中提取出来。

值得一提的是，特斯拉长期以来一直面对有关其自动驾驶技术的安全性问题的质疑。该公司声称其功能旨在用于“全神贯注”的驾驶员，并且这些功能并不能使车辆完全自主驾驶。

这场案件将于7月14日开庭审理，并将对特斯拉Autopilot系统的安全性和责任归属产生重大影响。

阅读本文之前，你最好先了解...

为了更好地理解这起案件的复杂性和潜在影响，你需要了解一些背景信息：

• 特斯拉Autopilot系统的工作原理: Autopilot是一个高级驾驶辅助系统，可以执行一些驾驶任务，例如保持车道、调节车速和自动变道。但是，它并不代表完全自主驾驶，仍然需要驾驶员时刻关注道路并随时准备接管控制权。
• 自动驾驶技术的发展现状: 目前全球范围内，自动驾驶技术仍处于发展初期，许多汽车制造商都致力于开发更安全的自动驾驶系统。但目前没有一种自动驾驶系统能够在所有情况下保证绝对的安全。
• 法律责任归属的争议: 当自动驾驶系统出现故障导致事故时，如何界定责任归属是一个复杂的问题。是驾驶员、汽车制造商还是软件开发商负责？这个问题一直存在争议，并且随着自动驾驶技术的普及将会变得更加重要。

本案的后续发展将对特斯拉Autopilot系统的安全性和责任归属产生重大影响，可能推动行业监管和技术标准的改进。

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