多伦多街车重组引出行行恐慌

多伦多2025年交通大变革：街车路线重组引发出行恐慌

随着2025年成为多伦多道路施工、公共交通扩张和其他重大基础设施项目的banner year，TTC（多伦多运输委员会）计划了一系列路线调整和封闭措施，这已经让居民们对在交通拥堵的城市中出行感到担忧。就在市中心热闹非凡的夏季来临之际，三条重要街车线将被改道，以适应国王街和教堂街交叉口的全面封路，用于轨道维护和水管更换工作。

从5月至至少8月，该工程将影响503 Kingston Road、504 King 和 508 Lakeshore 线，车辆将被迫改道至皇后街，这将进一步加剧这条原本繁忙道路的拥堵。这将导致斯帕迪纳-布罗德维尤路段的街车数量从7辆增加到惊人的25辆，并且所有这些车辆都必须绕过皇后街和约当路口的封路，因为新安大略省线路车站正在建设中。

尽管市政府制定了一些措施来减轻对每天超过10万名乘客的影响，包括限制皇后街的停车位和街边餐馆的使用，但交通倡导者们仍然担心即将到来的出行噩梦。其中一家组织CodeRedTO于周一发布声明，要求利益相关方采取“紧急街车路线保护措施”，以应对“从下周开始持续整个夏季的不可靠、延迟且令人困惑的街车运行”。

他们指出：“在高峰时段，一辆街车应该每100-150秒到达一次，但这种改道将几乎没有交通信号优先权或提前转弯信号，导致街车拥堵、瓶颈、阻塞路口和沮丧的乘客。”该组织鼓励市政府禁止左转弯、添加公交专用通道信号灯以及在皇后街部分部署交通警察等措施。

值得一提的是，市政府已经计划了上述措施，还包括加强停车执法、增加禁停区和延长现有转弯限制的时间。TTC也表示他们与市政府正在尽力将对通勤者的干扰降至最低。 然而，这项工作不可避免。部分城市水管已超过100年历史，施工人员利用这次机会进行必要的轨道维护，避免未来再次封路。

根据一份关于确保未来几个月一切顺利运行的市政文件，“国王街东和教堂街的水管需要更换，并在此过程中替换该交叉口的街车轨道”。 “基于过去长时间封闭（超过一个月）的经验，TTC 和多伦多市政府认为，采取全面而积极的战略措施是减少对交通乘客影响的关键。”

“交通优先措施已通过限制停车和交通法规来制定。这些措施旨在减缓街车路线上的延迟。” 文档还指出，这些改进是由市政工作人员与TTC协商制定的，以确保这些交通优先措施符合市政政策。

阅读本文之前，你最好先了解...

多伦多的交通困境: 多伦多一直面临着严重的交通拥堵问题，这被视为该城市发展的一个主要障碍。 公共交通系统饱受诟病，经常延迟和拥挤，导致许多居民依赖个人车辆出行，进一步加剧了交通压力。 同时，多伦多市政府一直在努力改善基础设施，扩大公共交通网络，但这些工程也常常伴随着临时交通中断，给市民带来不便。

街车的重要性: 在多伦多的公共交通系统中，街车扮演着至关重要的角色，它为许多居民提供了经济实惠和便捷的出行方式，特别是那些居住在市中心以外区域的人们。 一旦街车服务受到严重影响，将会对整个城市的交通网络造成巨大冲击，影响数以十万计的乘客。

城市发展的冲突: 多伦多正在经历快速的发展进程，新的建筑项目、基础设施建设和人口增长都加剧了城市中的压力。 这意味着未来几年可能会出现更多类似于本次街车路线调整的情况，即交通施工与公共生活之间的博弈。

思考题：

• 你觉得市政府在这次街车路线调整方案中做得足够好吗？他们应该采取哪些额外的措施来减轻对乘客的影响？
• 如何平衡城市发展的需求和居民出行便利性？
• 你认为多伦多未来的交通系统应该如何发展才能更好地满足人们的需求？

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以下是网友对这篇文章的一些评论:

• “终于有个理由解释为什么每次去市中心都堵得像塞车了！”
• “我预祝皇后街的餐厅生意兴隆，因为他们将成为唯一可以容纳25辆街车的区域！”
• “谁说多伦多没有地铁？皇后街就是我们的大众运输系统新线路啦！”
• “看来我的自行车即将迎来黄金时代，毕竟步行和骑行都比乘坐这辆‘交通噩梦’快多了。”
• “TTC的宣传语改成：‘我们尽力让您在拥挤中度过美好时光！’”

"CodeRedTO" 的建议真是妙极了! 他们应该考虑提议在皇后街上举办一场“街车狂欢节”，庆祝这个特殊的事件。

也许我们可以组织一个慈善活动，为那些在堵车上忍受着交通噩梦的乘客筹集资金。或者，我们也可以向游客推荐一些替代方案，比如乘坐热气球或滑翔伞穿过多伦多的城市中心！

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