多伦多地铁新车由加拿大公司独家生产

多伦多地铁新车将由加拿大公司独家生产

为了支持加拿大就业市场，多伦多交通委员会 (TTC) 宣布与联邦、省级和市政府达成一致，单一采购第二条地铁线的新火车，由加拿大公司阿尔斯通运输公司 (Alstom Transport Canada) 提供。

该决定是在美国关税和经济不确定性背景下做出的。TTC 表示，该合约将采购总共70列新车，其中55列由联邦、省级和市政府共同资助。原先对该项目进行的竞争性招标已被取消，所有投标者已得到通知。

阿尔斯通在建造火车方面要求“最大化加拿大含量”，这将有助于支持加拿大的制造业就业岗位。

这一决定是在安大略省运输大臣Prabmeet Sarkaria 在六月写信给联邦财政部长Chrystia Freeland 之前做出的，他在信中请求渥太华考虑单一采购火车新车。

TTC 表示，合同谈判预计将在未来几个月内进行。

阅读本文之前，你最好先了解...

• 多伦多交通委员会 (TTC): 多伦多地铁运营管理机构。
• 阿尔斯通运输公司 (Alstom Transport Canada): 一家法国跨国公共交通企业在加拿大的分支机构，专门从事铁路设备的制造和维护。
• 加拿大政府对制造业的支持: 加拿大政府近年来一直致力于支持本国制造业发展，创造就业机会。

多伦多地铁新车采购决策的背景及影响:

这笔交易不仅仅是单一采购新火车，它反映了多伦多交通委员会 (TTC) 在多个方面考虑因素的复杂性：

• 经济保护主义: 美国关税和经济不确定性使得TTC更倾向于选择加拿大本土生产的新车，以减少供应链风险和支持加拿大制造业。
• 就业市场: 这笔交易将创造大量加拿大制造业就业岗位，缓解经济压力，并支持加拿大劳动市场的稳定发展。
• 政治因素: 省级运输大臣的倡导以及联邦财政部考虑单一采购火车新车的请求表明了政府层面上对本国制造业的支持和重视。

未来展望:

这笔交易将对多伦多的公共交通系统产生深远影响：

• 提升效率和可靠性: 新车将提供更舒适、更高效的乘客体验，减少延误时间，提高多伦多地铁系统的整体运行效率。
• 环境效益: 新火车可能采用更环保的技术和材料，有助于减少碳排放，促进可持续发展。
• 加拿大制造业升级: 该项目将为加拿大制造业带来机遇，推动技术创新和提升产业竞争力。

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