多伦多公车新称谓惹争议

多伦多公车局新称谓惹争议 “省级违规执法官”缩写引调侃

近日，多伦多公车局（TTC）宣布将检票员重新命名为“省级违规执法官”（Provincial Offences Officers,简称POO），以加强执法力度、打击逃票行为。然而，这一新称谓的英文缩写“POO”意外引发社交媒体上的热烈讨论和调侃。

TTC在上周五发布的新闻稿中表示，新的称号将更好地反映这些执法人员在执行票务合规、教育宣传和客服方面的职责。但这个变化在社交媒体上引发了不少质疑，但并非因为检票方面过于严格。“一大早在街上看到几位‘POO’。难道没人先研究一下这缩写吗？”一位X用户贴出几位身着新制服的执法人员照片时调侃道。多伦多市议员马特洛也于X上补充说：“我们恐怕得想办法处理一下这个缩写。”

面对网络上的调侃，TTC回应称，“POO”称号并非他们所能控制。TTC发言人格林解释说，这个头衔适用于全安大略省所有负责执行地方法规的人。“我们感谢网络上那些乐于窃笑、幼稚的‘12岁男孩们’带来的深刻见解，”他说，“但这并不改变逃票者将面临数百加元罚款的事实，这可不是件好笑的事。”

那么，“省级违规执法官”到底是什么？据TTC介绍，这些POO将继续向乘客查验付款凭证，并可能对未付款的乘客开出罚单。罚款金额从235加元到425加元不等。此次更名还包括了制服的更新：灰色衬衫和带有新职称的背心。TTC表示，这项变动源于多伦多审计长在2019年发布的一份报告，报告指出提高车费检查频率可以改善乘客守规率。据新闻稿称，这是TTC为挽回收入损失而采取的最新措施。根据2023年的审计报告，TTC每年因逃票损失高达1.4亿加元。格林指出：“这笔钱本可用于提升服务质量、加强安全措施，以及改善客户体验。”为了打击逃票行为，TTC还开始逐步淘汰地铁站的“免触式”闸机，并引入便衣票务检查员，计划增加执法人员数量，同时配发执法记录仪并引入移动验票系统。

值得一提的是，“省级违规执法官”这个称谓来源于安省1990年颁布的《省级违规法案》（Provincial,Offences,Act）。该法案定义POO为：“任何负责执行地方法规、法案或法规的市政官员、雇员或代理人，在履行职责期间，均可被认定为省级违规执法官。”根据该法案，警察也属于POO范畴。TTC并非首次使用“POO”这一称谓，其职责从检测垃圾填埋场是否存在非法工业废料，到在GO列车上为逃票者开罚单。

阅读本文之前，你最好先了解...

为了更好地理解这篇报道，你或许需要先了解以下一些背景信息：

• 多伦多公共交通局（TTC）: 多伦多市的主要公共交通系统，提供地铁、公交、轮渡等服务。
• 逃票问题: 在许多城市，包括多伦多，逃票是一个持续存在的问题，给公交系统带来很大经济损失。
• 安省省级违规法案: 该法案规定了“省级违规执法官”（POO）的职责和权力，适用于执行各种地方法律法规的人员。

理解这些背景信息可以帮助你更好地理解这篇报道所描述的多伦多公车局为了打击逃票行为而采取的新措施，以及新称谓引发的争议。

总结: 多伦多公车局试图通过更改检票员的称谓为“省级违规执法官”来加强打击逃票力度，但意外引发了网络调侃。TTC强调新的称号并非他们选择，是为了更好地反映这些人员的职责，并警告逃票者将面临数百加元罚款。

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