升级座位换空头承诺 安省夫妇靠媒体维权

升级座位换来“空头承诺”？安省夫妇斥2100元却坐普通座，最终靠媒体介入才获得部分补偿

为了庆祝结婚45周年，安省居民韦斯格伯和妻子计划前往巴巴多斯度蜜月。他们选择搭乘西捷航空，并额外支付了2100元升级座位，希望能享受更舒适的飞行体验。然而，让他们失望的是，抵达机场后发现原定的航班被换成了廉价航空Swoop的小型客机，而他们在飞机上依然坐进了狭小的普通座。

“我一看登机口就傻眼了，心里有不祥的预感，等到了座位旁，果然就是狭小的普通座位。”韦斯格伯说，“我们花了那么多钱买的‘高级座位’，结果啥都没有。”

尽管两人已支付了升级费用，却最终坐上了普通座，只能“压缩”进狭小的空间里。返程航班上他们终于得到了高级座位，但事后向西捷航空申请退款却被告知，每人仅能退还100元，遭到韦斯格伯的强烈质疑。

无奈之下，韦斯格伯将自己的遭遇捅给了媒体CTV。CTV采访了航空乘客权益组织，对方表示，如果乘客没有得到他们付费购买的服务，航空公司应自动退款。随后CTV联系了西捷航空，在媒体介入下，西捷航空的态度软化了，最终以自家积分的形式退还了1000元给韦斯格伯夫妇。

尽管最终得到了部分补偿，但这个过程的曲折与推诿也让人不禁反思：在一个以诚信著称的国家，普通人想要追回本该属于自己的服务或款项，难道真的只能靠媒体出面维权才行吗？

阅读本文之前，你最好先了解：

• 乘客权益保护: 许多国家和地区都有相关的法律法规来保护航空乘客的权益，包括明确规定在航班变更、座位升级等情况下乘客应享有的权利和补偿方式。
• 航空公司责任: 航空公司有责任提供预订的服务，包括预付的座位升级服务。如果未能履行承诺，应该承担相应的责任，例如退款或其他合理的补偿。
• 媒体介入的作用: 在一些情况下，媒体报道可以起到一个警示作用，提醒相关机构和企业加强诚信经营，并为被损害者提供帮助，推动纠纷的解决。

本文引发的一些思考：

• 这个案例是否反映了加拿大或其他西方国家中，某些航空公司服务态度的退化现象？
• 乘客权益保护机制在实践中是否足够完善？ 消费者维权的过程是否过于复杂和漫长？
• 媒体介入是否真的成为了解决这类问题的唯一有效途径？

一些可能的解决方案：

• 加强乘客权益法律法规建设，明确航空公司责任，提高监管力度。
• 建立更便捷、高效的乘客维权机制，例如设立专门的调解机构或投诉平台。
• 鼓励航空公司提升服务质量，履行承诺，避免类似事件发生。
• 推广消费者教育，增强乘客对自身权益的认识和保护意识。

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• “哈哈，这简直是现代版的‘你付了钱就该听话’！航空公司就是个大骗子！”
• “看来在加拿大升级座位就像买彩票，中奖概率还很低。”
• “不愧是西捷航空，连退钱都玩套路。真是‘服务至上’，服务到最后不给你退款。”
• “看来 CTV 才是真正的英雄，打着媒体正义旗帜的维权组织啊！”
• “我建议韦斯格伯夫妇下次去巴巴多斯坐游轮吧！至少不会被航空公司坑了！”

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