加航罢工维权难？网友“斗智斗勇”获赔逾4000元

加航罢工后维权难？网友“斗智斗勇”一年获赔逾4000加元

2023年加航罢工影响了无数人的旅行计划，许多乘客因航班取消而损失惨重。而加航则以罢工为不可抗力理由拒不赔偿，引发乘客不满。最近，一位小红书网友@王小Ki分享了自己的“斗智斗勇”经历，希望能为遭遇类似困扰的乘客提供一些启发。

2022年疫情期间，一家四口从卡尔加里经多伦多转机回美国时，他们在多伦多遭遇加航航班取消，被迫滞留机场一晚，食宿花费近800美元。这位网友讲述了他们的维权过程：

第一步：改签。 他们原本是使用美联航里程票的，可以通过美联航网站快速更改下一天的航班。但由于加航大量航班取消导致柜台排长队、电话打不通、网站难用，许多乘客选择租车或重新购买机票，后续花费都可以向加航报销。

第二步：官方投诉。 回家后，他们在加航官网提交了正式投诉，要求按加拿大APPR（航空旅客权利规定）赔偿每人1000加元，并报销食宿费用。然而加航回复拒绝，称航班取消是不可控的COVID疫情原因，不符合APPR赔偿标准，只给予每人500加元信用额度作为“善意”。

第三步：举证。 这位网友不认同加航的说法，举证当天还有其他加航航班顺利起飞，并引用了加航员工紧缺的新闻报道，强调取消是调度原因造成的。

第四步：扯皮。 加航继续以COVID理由拒赔，这位网友要求加航出示取消的证明，并表示会收集证据提起小额法庭诉讼。

第五步：加航妥协。 最终，加航没有正式认怂，但回复表示可以追加赔偿2000加元信用额度，息事宁人，共计4000加元信用额度。

第六步：追回食宿费用。 网友表示既然赔偿就是承认责任，要求报销800美元的食宿费用，加航同意在8周内寄出支票。

第七步：继续催促。 经过8周，仍未收到支票，这位网友再次骚扰加航，最终才收到800美元支票。

总结： 这位网友的经历表明，即使加航以不可抗力理由拒赔，乘客依然可以通过举证、坚持维权等方式争取赔偿。 同时，她也提醒其他乘客要保留所有证据和收据，并建议在加拿大可以考虑直接向小额法庭提起诉讼。

这起事件也引发了对加航补偿机制的讨论。

阅读本文之前，你最好先了解一下加拿大航空旅客权利规定（APPR）。 该规定旨在保护乘客在航班延误、取消或过晚行李投递等情况下获得的权益。

加航补偿机制：漏洞和争议

加航此次罢工事件暴露了其补偿机制存在的一些漏洞和争议点。 尽管加航声称航班取消是不可抗力的COVID疫情原因，但乘客们的维权经历表明，加航的判定标准似乎较为宽泛，对于乘客的损失并没有足够的重视。

以下是一些网友们提出的问题：

• “不可抗力”界定过于模糊： 乘客质疑加航是否过度利用“不可抗力”这一理由来逃避责任。他们认为，即使疫情影响航班运营，航空公司也应该做好应急预案，尽可能减少乘客损失。
• 赔偿标准低： 加航仅给予每人500加元的信用额度作为“善意”，对于遭遇食宿、行程安排等额外开支的乘客来说，这远远不够。 APPR规定中对航班取消的赔偿金额没有明确界定，这给加航留下了很大的解释空间。
• 沟通不畅： 许多乘客反映在加航官方渠道提交投诉后，回复慢、信息不全，甚至无法与客服人员取得联系。 这让维权变得更加困难和耗时。

这些问题引发了公众对加航补偿机制的质疑，也促使相关部门进一步完善监管措施，确保航空公司履行其责任，保障乘客权益。

结语

这位小红书网友的经历，虽然最终获得了赔偿，但也展现出维权过程中遇到的种种困难和挑战。 加航罢工事件提醒着我们，即使是大型航空公司，也不应该忽视乘客的权益保护。 如果你有其它意见，请评论留言。