加航罢工结束 联邦政府介入调解

加航罢工结束：联邦政府介入促成谈判重启

加拿大航空周六经历了短暂而剧烈的罢工，最终在联邦政府介入下得以平息。加航表示，计划于今天恢复航班运营，但恢复正常需要数天时间。

此次罢工是由加拿大公共雇员工会（CUPE）发起的，代表超过1万名加航空乘人员。工会指责加航拒绝善意谈判，主要争议点集中在工资问题和飞机未在空中时的无偿劳动上。工会表示，过去十年合同期内工资被通货膨胀侵蚀，且航空公司要求员工在飞机未飞行时仍需履行工作职责。

加航则称，已采取措施与工会谈判，但双方未能达成协议。最终，联邦就业部长Patty Hajdu在周六下令双方重返工作岗位，结束了持续不到12小时的罢工和停工。加拿大工业关系委员会（CIRB）也指示公司在东部时间下午2点前恢复运营，并让空乘人员继续履行职责，同时延长了现有协议条款，直到达成新的协议为止。

此次介入引发CUPE的强烈不满。他们批评Hajdu屈服于加航的要求，拒绝了工会的仲裁反对立场，更倾向于通过谈判解决僵局。CUPE宣布将在多伦多、蒙特利尔、温哥华和卡尔加里的机场外组织示威，以抗议政府的介入和加航的态度。

此次罢工导致加航取消了700多趟航班，其中包括其旗舰航空公司和廉价航空公司Air Canada Rouge的航班。由第三方航空公司运营的Air Canada Express航班未受影响。加航承诺将通知所有因航班取消而未能出行或已接受退款的旅客，并提供新的行程安排。

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加航的背景及影响: 加拿大航空公司 (Air Canada) 是加拿大最大的航空公司，同时也是世界知名航空公司的成员。它提供国内和国际航班服务，并拥有庞大的机队和员工队伍。因此，这次罢工不仅对加航自身造成重大损失，也对整个加拿大的旅游业、经济发展以及乘客出行计划产生了巨大影响。

联邦政府介入的意义: 加拿大政府通常不会直接干预企业间的劳资纠纷。此次介入表明加航罢工的严重程度，以及其潜在的影响力可能超出企业的范畴，涉及到国家经济和公共利益。同时，这也引发了关于政府在劳资冲突中的角色和权力的讨论。

CUPE的诉求: 加拿大公共雇员工会 (CUPE) 是加拿大最大的工人联盟之一，代表着各个领域的公共部门和私营部门工人的利益。此次罢工表明加航员工对自身权益的重视，以及他们对于通货膨胀、工作时间安排等问题的担忧。

未来走向: 尽管罢工已结束，但双方之间尚未达成新的协议，未来的谈判将是关键。如果双方无法妥协，后续的冲突依然存在风险。同时，此次事件也促使人们重新思考劳资关系的平衡问题，以及如何保障员工权益的同时促进经济发展。

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