加航积分改革惹争议，会员不满

加拿大航空积分制度改革引发争议

加拿大航空公司宣布将在2026年1月1日开始一项重大变革：Aeroplan会员的积分将不再根据飞行距离计算，而是依据会员实际消费金额来决定。这项举措引发了众多会员的担忧和批评。

加航表示，这一变革旨在更好地回馈那些“花得多”且“飞得多”的Aeroplan会员。他们强调，高等级会员的积分积累速度将更快，新制度将使大部分会员获益。

然而，许多常旅客对此改革持悲观态度。长期加入Aeroplan的乘客Phil,McCully担心商务旅客因为消费水平较高而获得更大的好处，“这项政策显然有利于选择高票价舱位的旅客...那些无论去哪都坐商务舱的人，将远远多于选择低票价舱位者获得好处。”

Rewards,Canada网站创始人Patrick,Sojka也指出，这一变革既有正面也有负面影响，“关键在于它对你是否有利”。他认为，高价航班乘客将更快达到精英会员等级，并比追求廉价票价者积累更多积分。

加航忠诚度与产品副总裁Scott,O’Leary试图安抚成员们的担忧，称“我们的大多数会员将比以前更受益”，但这一解释未能有效消除公众的不满。

面对新制度的实施，一些常旅客甚至考虑减少使用加航，转而选择其他航空公司的奖励计划。McCully表示，“对我来说，这项调整并不令人舒服，我认为这个变动目光短浅。对于大多数常旅客来说，这将劝退我们继续使用加航。”

阅读本文之前，你最好先了解以下几点：

• Aeroplan: 加拿大航空公司的常旅客积分计划。会员可以通过飞行、消费等方式积累积分，换取奖励如机票、酒店住宿、礼品等等。
• 积分体系的变化: 原来的积分系统是以飞行距离为基础的，而新的系统则以实际消费金额为依据。这将意味着，搭乘更贵的航班或购买航空公司服务的人会获得更多的积分。

新制度带来的潜在影响：

• 高价位旅客获益: 正如McCully所担忧的那样，新制度可能会让那些经常选择高票价舱位的旅客获得更大的好处。他们可以更快地积累积分，获得更高的会员等级，享受更多奖励。
• 低价位旅客受损: 对于那些追求廉价机票和注重性价比的乘客来说，新制度可能意味着他们的积分积累速度会变慢，难以达到高等级会员，从而无法享受到相应的福利。
• 加航竞争力下降: 一些常旅客可能会因为不满新制度而转向其他航空公司，这可能会损害加航的竞争力。

加航应如何应对：

• 加强沟通: 加航应该更加积极地与会员沟通，解释新制度的出发点和带来的好处，并尝试解决他们的担忧。
• 提供多种积分积累方式: 除了消费金额外，加航可以考虑其他方式来积累积分，比如参与活动、使用信用卡等，让更多类型的旅客获得积分奖励。
• 针对不同会员群体设置不同的激励措施: 加航可以根据会员的飞行频率和消费水平，设计不同层次的积分计划和奖励机制，确保所有会员都能感受到被重视和照顾。

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