加拿大通用汽车工厂轮岗裁员
加拿大安大略省通用汽车工厂面临停产和轮岗裁员
据报道,美国通用汽车公司将在其位于安大略省 OSHAWA 的组装厂减少生产,导致工人面临轮岗裁员。工会 Unifor 表示,每周将有一班工人暂时停工。目前尚不清楚具体有多少工人受到影响。
Unifor 指出,这一消息令人失望,因为上周 GM 宣布计划在秋季将 OSHAWA 工厂从三班制改为两班制,这导致工人面临越来越多的不确定性和动荡不安。工会表示将与 GM 会面,探讨减轻永久性岗位流失的方案。同时,Unifor 还敦促加拿大总理马克·卡尔纳与销售汽车在加拿大的汽车公司 CEO 会晤,并审查通用汽车公司对进口车辆的关税减免措施。
消息人士透露,轮岗裁员并不罕见,下个月进行的一次轮换裁员很可能与工厂车型更替有关,而不是美国总统唐纳德·特朗普的关税政策导致的结果。 然而,上周宣布减少 OSHAWA 工厂班次的决定正是美国汽车关税的影响,尽管 GM 的声明没有直接提及此事。他们表示这些变化是“根据预测需求和不断变化的贸易环境”。
Unifor 指出,秋季班次缩减将影响超过 700 名直接雇员以及约 1,500 个供应链工作岗位。安大略省省长道格·福特表示,他周四与该省汽车主管会晤,重申了他们对保护安大略省汽车工人及其社区的承诺。他写道:“无论发生什么,我们都会支持他们。”
加拿大统计局数据显示,去年4月安大略省失业率为 7.8%,全国第二高。新不伦瑞克省失业率最高,达到 9.6%。统计局表示,受美国关税影响的不确定性导致制造业行业在 4 月份录得岗位损失,全国范围内减少了 31,000 个工作岗位。其中安大略省是下降幅度最大的省份。 加拿大汽车制造中心温莎的失业率上个月飙升至 10.7%。 本周早些时候,安大略省财政部长彼得·贝特伦法尔维宣布即将发布的预算将扩大“安大略省制造投资税收抵免”,旨在提振该行业发展。
阅读本文之前,你最好先了解...
加拿大汽车工业面临的挑战:
安大略省通用汽车工厂面临停产和轮岗裁员事件只是加拿大汽车工业面临的一系列挑战的一部分。近年来,美国与其他国家的贸易战,以及电动汽车的发展趋势,都对加拿大汽车制造业造成了压力。
- 贸易战的影响: 美国总统唐纳德·特朗普政府实施的关税政策,加剧了加拿大汽车行业的不确定性。这些关税增加了加拿大企业向美国出口汽车产品的成本,并可能导致一些公司减少产量或关闭工厂。
- 电动汽车的兴起: 全球范围内,电动汽车的销量正在快速增长。传统燃油车市场萎缩,对加拿大依赖传统内燃机技术的汽车制造商构成威胁。
安大略省经济现状:
安大略省是加拿大的经济中心,但近年来也面临着一些挑战。失业率上升,尤其是制造业行业,反映了该地区经济的不确定性。 政府正在采取措施来支持安大略省的汽车制造业,例如提供税收优惠和投资基础设施项目。
全球汽车工业趋势:
全球汽车工业正经历着一场变革,人工智能、自动驾驶技术和可持续发展理念将成为未来发展的关键因素。加拿大汽车制造商需要适应这些变化,才能在竞争激烈的市场中保持竞争力。
如果你有其它意见,请评论留言。## 加拿大安大略省通用汽车工厂面临停产和轮岗裁员
...(文章内容同上)
以下是一些网友对这篇文章的一些评论...。
- “哇,看来加国制造业真的蒸蒸日上啊!輪崗裁員、關稅政策、班次縮減,這可真是个让人振奋的景象!”
- “我猜通用汽车公司应该把工厂搬到美国吧?那里有更低的工资和更轻松的监管。”
- “加拿大总理马克·卡尔纳应该跟这些汽车公司 CEO 开一个大型烤肉派对,看看能不能用几块牛排解决问题。"
- “我猜在安大略省开车现在应该很便宜了吧?毕竟有这么多人失业了,没人去抢车了。”
- "也许他们可以考虑生产电动滑板车呢?这样既环保又方便,而且不需要那么多工人!"
如果你有其它意见,请积极发表。