加拿大车险公司涉嫌虚低估赔款

加拿大车险公司涉嫌虚低估赔款 多家保险公司被集体诉讼

近日，一份针对加拿大多个知名汽车保险公司的集体诉讼案引发关注。 Gluckstein Lawyers 和 Wagners Law Firm 法律事务所联合起诉，指控这些保险公司通过使用夸大缺陷的估价报告“系统性地低估消费者在全损事故中的赔偿”。

起诉书称，保险公司利用 Mitchell International, Inc. 和 Audatex (Solera) 的估价报告来评估车辆的全损价值。 然而， plaintiffs 指出这两家公司的报告包含名为“Projected Sold Adjustment” 和 “Typical Negotiation Adjustment” 的虚假费用项，这些费用项会人为降低车辆的估价，从而减少赔款给车主。

诉讼还指出，“Projected Sold Adjustment” 和 “Typical Negotiation Adjustment” 都基于过时且不准确的二手车市场假设，认为客户总是与经销商谈判更低的价格。 Plaintiffs 认为这种做法是武断且误导性的，导致保险公司在车主的损失时刻获得超额利润。

Steven Rastin，Gluckstein Lawyers 的集体诉讼实践小组负责人表示：“这些保险公司通过依赖有缺陷且欺骗性的估价方法建立了一个系统，从中获利却损害了消费者在危难时刻应得的公平赔偿。”

Raymond F. Wagner K.C.，Wagners Law Firm 的创始人则指出：“消费者信任他们的保险公司能够在全损事故后提供公平合理的赔偿，但我们认为这些保险公司正在利用这些调整来人为地降低车辆价值。” 他还强调诉讼的目标是确保所有受此影响的个人都能得到公平合理的补偿。

目前，该集体诉讼案尚未获得法院认证。 符合条件的加拿大居民（不包括魁北克省）可以登录律师事务所网站了解更多信息并注册参加。

阅读本文之前，你最好先了解...

• 全损事故: 指车辆受损程度严重，维修成本超过车辆价值的情况，保险公司通常会选择报废并赔付车辆的实际市场价值。
• 估价报告: 汽车保险公司在全损事故中评估车辆价值的依据文件，通常由专业机构提供，例如 Mitchell International, Inc. 和 Audatex (Solera)。

集体诉讼: 一种法律程序，多名当事人联合起诉同一被告，针对同一个问题或事件。

这个故事涉及到一些复杂的法律概念，以及保险行业的运作机制。 为了更好地理解这篇新闻报道，你需要对以下几个方面有基本的了解：

• 加拿大汽车保险行业: 加拿大汽车保险市场比较集中，几家大型保险公司占据主导地位。
• 估价报告的制定: 估价报告通常基于二手车市场的行情、车辆的年份、型号、行驶里程以及维修成本等因素进行计算。
• “Projected Sold Adjustment” 和 “Typical Negotiation Adjustment”: 这两个费用项是如何定义的，它们在估价报告中起到什么作用？
• 集体诉讼程序: 如何提起集体诉讼，需要满足哪些条件？

有了这些背景知识后，你就能更深入地理解这篇新闻报道所描述的情况，以及该集体诉讼案可能带来的影响。

如果你有其它意见，请评论留言。 以下是网友对这篇文章的一些评论…

• "震惊！汽车保险公司居然会为了赚更多钱而低估赔款？这种事怎么可能会发生呢？！我简直难以置信！" - John Doe, Toronto
• “我曾经在车祸后被保险公司低估了我的赔偿，当时我以为只是因为我的车很旧，现在看来是被系统性地 exploitation 了！” - Betty Sue, Vancouver
• "不愧是加拿大！不仅有枫叶，还有高科技的虚假估价体系！" - Bruce Lee, Montreal
• “保险公司这种行为简直令人发指！不如就干脆把车都买断，省得以后再折腾！” - Steve Jobs, Ottawa
• "我觉得我应该去告我的保险公司，他们把我车祸当作赚钱机会了！" - Jane Doe, Calgary

等等。

如果你有其它意见，请积极发表。