加拿大航空因罢工取消数百班航班
加拿大航空因潜在空乘罢工取消数百航班,预计造成数百万美元损失
加拿大航空公司本周已因空乘人员可能罢工而取消了数百趟航班,补偿公司 AirAdvisor 预计这将导致超过 4000 万美元的延迟索赔。
谈判失败后,代表加拿大航空公司和加拿大航空 Rouge 10,000 名机组人员的公共员工联盟(CUPE)宣布将于 8 月 16 日凌晨开始罢工。为了应对,航空公司发布了 72 小时的停工通知,并自周四起开始取消航班,预计到周六将完全暂停所有加拿大航空和加拿大航空 Rouge 航班。
尽管联邦政府下达了强制复工令,但工会拒绝服从,加拿大工业关系委员会称此举是非法的。 AirAdvisor 表示,根据历史数据,平均每位乘客的加拿大航空赔偿金额为 645 加元。该公司还指出,提交索赔的旅客中平均有 30% 有资格获得赔偿,而 82% 的乘客最终成功获得了赔偿。
然而,行业分析师警告称,这个补偿潮将与加拿大运输局(CTA)投诉系统现有的历史延误相冲突。CTA 表示,目前积压的航空旅行投诉数量约为 85,000 件,并且提交的新投诉数量不断增加。截至 8 月 14 日,已有 13,454 名加拿大人向 CTA 投诉。
AirAdvisor 指出,在当前系统下,乘客可能需要等待两年以上才能得到裁决。该公司的 CEO 安东·拉登科说:“目前的过程过于复杂,严重偏袒航空公司。它允许它们定期拒绝正当的索赔,因为大多数乘客没有时间、资源或耐心来进行可能持续多年的斗争。”
AirAdvisor 称,根据其最新分析,过去一年的加拿大航空投诉量增长了 38%,其中超过 82% 的有效索赔由客户获胜。他们还指出,通过 CTA 处理投诉的时间比通过私人投诉服务长 10 倍以上,前者需要 100 周左右,而后者只需要 8 到 12 周。
CTA 表示,自 2023 年 9 月推出以来,其投诉处理办公室(CRO)一直在采用更简化、自动化的方法来解决航空旅行投诉。他们指出,在 2024-2025 年的首个完整财政年度中,CRO 关闭了超过 33,600 件投诉,比其创建前的最后一个完整财政年度增长了 201%。
拉登科建议受停航影响的客户详细记录所有信息,包括登机牌、收据和与航空公司的所有沟通,这些证据在提交索赔时至关重要。他还建议乘客考虑使用乘客权益服务,而不是通过 CTA 的积压投诉系统等待数年。截至周五中午,加拿大航空已取消了 294 班次航班,影响了 55,726 名旅客。
阅读本文之前,你最好先了解...
- 加拿大航空公司(Air Canada)和公共员工联盟(CUPE)之间的冲突: 这篇报道主要讲述了加拿大航空公司因空乘人员可能罢工而取消航班导致的损失和乘客投诉潮。要更好地理解文章内容,你需要了解双方争端的背景以及导致停工的原因。
- 加拿大工业关系委员会(CIRC)的角色: CIRC 负责处理劳资纠纷,并有权下达强制复工令。但在这起事件中,CUPE 拒绝服从强制复工令,这使得局势更加复杂。
- 加拿大运输局(CTA)的投诉系统: CTA 是负责处理航空旅行投诉的机构。文章提到 CTA 的投诉处理系统存在积压问题,导致乘客可能需要等待很长时间才能得到裁决。
以下是一些你可以通过阅读额外资源获得的更深入了解:
- 加拿大航空公司官网: https://www.aircanada.com/
- 公共员工联盟(CUPE)官网: https://cupe.ca/
- 加拿大工业关系委员会(CIRC)官网: https://www.cirb-ciic.gc.ca/eng/
- 加拿大运输局(CTA)官网: https://tc.canada.ca/en
总结:
这篇文章揭示了加拿大航空公司因潜在空乘罢工造成的巨大影响,包括航班取消、乘客损失和投诉潮。 了解相关机构的角色以及双方争端的背景能够帮助你更好地理解这个事件。
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