加拿大空乘罢工：工会挑战返岗令

加拿大空乘人员继续罢工 desafi 联邦政府强制返岗令

加拿大工业关系委员会（CIRB）下令要求航空公司员工领导者指示其成员返回工作岗位，以结束超过1万名空中服务员的非法罢工。然而，加拿大公共雇员联盟（CUPE）正在联邦法院挑战这一命令，而空乘人员继续维持罢工行动。

据报道，这些空乘人员于周六开始罢工，原因是与航空公司未能就未支付工作和“贫困工资”达成新合同协议。就业和劳动律师、Sherrard Kuzz LLP合伙人Sundeep Gokhale表示，CIRB宣布罢工为非法并不令人意外，因为联邦人力部长帕蒂·哈杜（Patty Hajdu）周六明确指示了该委员会强制仲裁并通过《劳工法》第107条命令结束罢工行动。

然而，CUPE正在挑战这一命令。Gokhale表示，过去数十年来，类似情况下，工会领导人曾因类似行为而被判刑入狱，但在此次事件中这种情况不太可能发生。他指出这取决于工会的回应以及他们是否继续声称强制返岗令违宪。

约克大学的副教授和劳工专家Steven Tufts表示，这场纠纷需要时间才能解决。过去，工会因违反强制返岗令而受到财务处罚，但指控和监禁是罕见的。“我们将在未来几天内看到这种情况是否发展到那个地步。”他说。

尽管加拿大航空公司称罢工已导致约50万航班被取消，空乘人员坚持拒绝返回工作岗位，这在劳工抗争中是一个相当罕见的举动。

阅读本文之前，你最好先了解...

为了更深入地理解加拿大空乘人员罢工事件的复杂性，你需要了解以下背景信息：

• 加拿大劳工法: 《劳工法》是加拿大联邦政府制定的法律，规定了雇主和员工之间的权利和义务。该法案中包含关于集体谈判、罢工和反罢工的条款。
• 工业关系委员会 (CIRB): CIRB是加拿大负责处理劳动纠纷的独立机构。它可以对罢工进行调查并发出强制仲裁命令，要求双方返回工作岗位。
• 公共雇员联盟 (CUPE): CUPE 是加拿大最大的公务员工会之一，代表了超过70万名成员，包括许多空乘人员。

了解这些背景信息后，你将能更好地理解加拿大空乘人员罢工事件的起因、经过和可能的影响。

• 各方立场: 除了CUPE反对强制返岗令外，加拿大航空公司也表达了对罢工行动的强烈不满，并称其损害了乘客利益和公司的声誉。 政府则试图在两方之间斡旋，寻求解决方案以避免进一步影响。
• 公众反应: 加拿大的舆论对于这场罢工持复杂态度。 一部分人同情空乘人员争取权益的诉求，而另一部分人则批评他们的行为损害了航空公司的正常运营和乘客的旅行计划。
• 潜在影响: 如果这场罢工持续下去，可能会对加拿大的经济和旅游业产生严重影响。 此外，也可能引发其他行业的工作人员采取类似行动，导致全面的劳资纠纷。

总结而言，加拿大空乘人员罢工事件是一个复杂且具有深远影响的事件，牵涉到劳工关系、政府干预以及公众利益等多方面因素。 需要密切关注这场冲突的发展，并期待各方能够理性地解决问题，避免造成更大的损害。

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