乘客指控Delta航空坠机过失 引发多起诉讼

加拿大坠机事故引發多人訴訟，乘客稱 Delta 航空存在過失

週一發生在多倫多皮爾遜國際機場的波音737客機燃燒着陸事故，造成21名乘客受伤，引发了多起诉讼。

明尼苏达州居民汉娜·克雷布斯是其中一名受伤乘客，她通过律师事务所 Motley Rice LLC 向 Delta 航空公司和其子公司 Endeavor Air 提起了诉讼。 克雷布斯声称她在事故中遭受“极端”伤害和情感困扰，因为飞机着陆时剧烈晃动导致她在机舱内被猛烈抛打。

她的起訴書指控Delta航空和Endeavor Air疏忽大意且粗心，違反了各項航空行業標準。 聲明指出，機組人員在進入YYZ機場時未能遵循最基本的操作程序、未能適當監測進場飛行條件以及缺乏溝通和應對情況。此外，起訴書还指控机组人员培训不足，Delta和Endeavor Air未遵守基本的驾驶员资源管理协议。

根據《蒙特利爾公約》，這份國際條約規定航空公司對乘客負有責任，克雷布斯要求赔偿金額由陪審團決定。 她的律师Jim Brauchle表示，这是一起可预防的灾难，机上乘客的生活永远改变了，他们经历了一场令人痛苦的创伤体验。

此外，另一名乘客马丁·劳伦斯也在佐治亚州针对 Delta 和 Endeavor Air 提起了诉讼。 他声称在坠机事故中头部、颈部、背部、膝盖和面部均受重伤。 起訴書稱，當飛機翻倒時，勞倫斯被噴灑了大量的航空燃油，並在解開安全帶後掉到機頂上，造成更嚴重的身體傷害。

據報道，Delta 航空公司已向 Flight 4819 上的所有乘客提供了“不附加任何条件”的 200 美元作為善意 Geste。 但一些乘客已经聘请律师，并计划集体诉讼。

加拿大运输安全委员会仍在调查事故原因，最终结果尚未公布。

阅读本文之前，你最好先了解…

加拿大运输安全委员会 (TSB) 的调查将对 Delta 航空公司以及 Endeavor Air 的责任构成重大影响。 TSB 会深入分析黑匣子录音、飞行数据记录仪和事故现场的证据，以确定导致坠机事故的直接和间接原因。

如果调查结果指控 Delta 和 Endeavor Air 存在操作失误或安全隐患，这将为乘客的诉讼提供更强有力的证据支持。

以下是一些你需要了解的关键信息:

• 加拿大运输安全委员会 (TSB): 这是负责调查加拿大境内所有交通事故的独立组织，其目标是防止未来事故发生。
• 黑匣子录音和飞行数据记录仪: 这两个设备可以记录机组人员的对话和飞机在飞行过程中的关键数据，对事故调查至关重要。

TSB 的调查结果可能会:

• 证明 Delta 和 Endeavor Air 存在责任，为乘客的诉讼提供更强的证据。
• 导致 Delta 和 Endeavor Air 面临罚款或其他监管处分。
• 引发航空安全行业新的规定和政策，以防止类似事故再次发生。

除了 TSB 的调查外，以下因素也可能会影响诉讼的结果:

• 乘客受伤的程度和持续性: 严重伤病会增加赔偿金额。
• 乘客的心理创伤: 感情困扰可以作为诉讼的一部分进行索赔。
• Delta 和 Endeavor Air 的辩护策略: 航空公司可能会试图证明事故并非其责任，或降低其责任范围。

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以下是网友对这篇文章的一些评论...

• “Delta航空的善意 Geste？ 200美元能让我忘记被泼洒航空燃油、撞到机顶的经历吗？ 简直是侮辱！”
• “培训不足？ 这可是波音737啊，不是玩具飞机！ 飞行员应该像打游戏一样熟悉操作吧？”
• “说起来，我最近也想去多伦多，乘坐 Delta 航空的航班。 毕竟，坠机事故虽然可怕，但赔偿很丰厚啊！”
• “Delta航空真是太贴心了，专门为了乘客的安全体验设计了一场免费的惊险刺激之旅。”
• “如果能提前预订座位，坐在飞机尾部会不会更安全一点？毕竟，前面发生爆炸的话，后面的人还能存活一段时间吧？”

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