韩国务安机场客机坠毁调查 inicia

韩国务安机场客机坠毁事故：飞鸟撞击、安全隐患与波音的安全争议重燃

2024年12月29日，一架济州航空7C2216号航班在韩国务安机场降落时坠毁，造成机上除两名乘务员外其余179人遇难。事故原因仍在调查中，但业内专家已从公开信息中分析出可能导致事故的技术原因和安全隐患。

事发前，机场塔台曾向飞行员发出鸟群冲撞警报，一分钟后飞行员发出求救信号，2分钟后飞机坠毁。韩国务安机场是全韩国飞鸟撞击率最高的机场，而机场的跑道扩建项目由于未完成，并未实施设置驱鸟装置等措施。

尽管飞鸟撞击在客机飞行过程中较为常见，但与致命坠机关系不大。专家指出，鸟类被吸入发动机可能会导致发动机失速或关闭，但飞行员通常有时间应对并紧急降落。然而，此次事故视频中客机未展开襟翼，推测双侧发动机均可能存在故障。

此外，事故也引发了对机场安全措施的质疑。事发后，飞机与跑道外的一块混凝土方位角设施相撞起火，酿成惨剧。一些专家指出，在跑道外设有如此坚硬的设施不合理。

此次事件也进一步加剧了波音737系列机型的安全争议。近年来，该机型频发事故，包括液压故障、舱门警告灯警报等。2018年和2019年，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班分别发生死伤重大的空难，失事飞机均为波音737 MAX 8型客机。

此次事故再次引起人们对波音的安全问题的担忧。一些观点认为，波音在追求利润的过程中牺牲了安全，需要认真反思并采取措施确保飞行安全。