美加跨河大桥巨型塔吊退役

美加跨河大桥即将完工 两巨型塔吊退役标志重要里程碑

连接美国底特律和加拿大温莎的庞大“戈迪·霍伊国际桥”项目即将完成，预计将在今年秋季开通。这座打破北美纪录、拥有最长的缆索悬挑桥跨度的桥梁项目正在快速推进，最近一项重大突破令人瞩目：两台用于建造该跨境的巨型塔吊正式退役。

自2020年安装以来，这两台“巨人”一直负责帮助建造支撑桥梁的巨型塔楼。这些塔楼高耸入云，高达722英尺（约220米），并在去年完成顶点搭建。为了建造这些混凝土巨构，两台塔吊采用独特的“自爬式”工艺，逐渐升高直至达到最终高度243米（约797英尺）。

拆除这两台塔吊的过程也十分壮观。如同其建造过程一样，它们采用逆向的自爬式工艺逐步下降，直到可触及的高度，然后被一辆巨大的600吨履带式起重机拆解成多个部分运走。 位于安大略省的一台红色塔吊已于5月完全拆除，另一台蓝色塔吊则预计将于6月底完成拆除工作。

尽管这两台塔吊的拆除标志着建设的重要里程碑，但该项目还有许多工作需要完成。施工团队正在加紧步伐，为桥梁的秋季开通做好准备。他们仍在安装电气系统、排水系统、消防抑制系统、护栏、标牌、照明灯、路面标记以及连接两岸的供行人及自行车使用的多功能路径。

该跨河大桥将成为美加之间的重要交通枢纽，为繁忙的国际卡车运输路线提供一条新的通道，缓解现有的大使桥上的货运压力，并促进跨境汽车旅行更加便捷。然而，近年来美加关系紧张，加拿大游客赴美人数下降，甚至有抵制美国产品的运动。这或许会影响这座耗资64亿美元的桥梁发挥其全部潜力。

阅读本文之前，你最好先了解…

这座跨越底特律和温莎的国际桥梁不仅仅是一个简单的交通枢纽，它还承载着美加两国的历史、文化和经济关系。近年来，由于政治因素的影响，美加关系出现了一些紧张局势，例如贸易战和移民政策的争议。

• 贸易关系: 美加之间的贸易往来十分密切，彼此是重要的贸易伙伴。然而，在特朗普政府时期，美加之间爆发了贸易战，对双方经济造成了负面影响。尽管拜登政府上台后试图修复双边关系，但贸易摩擦依然存在。
• 移民政策: 美加两国近年来在移民政策上存在分歧。例如，美国加强对墨西哥和中美洲国家的边境管控，导致一些寻求庇护的移民被迫转向加拿大，这引发了加拿大的社会争议。

这种紧张局势是否会影响跨河大桥的建成和运营，还有待观察。

• 经济效益: 该项目预计将为两国创造大量就业机会，促进区域经济发展。如果贸易关系得到改善，跨河大桥将成为连接美加经济的纽带，发挥更重要的作用。
• 文化交流: 大桥也将方便两国人民之间的往来和文化交流，有助于增进相互了解和友谊。

最终，这跨河大桥能否成为象征美加关系恢复的标志，取决于双方能否妥善解决分歧，加强合作共赢。

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