电动车热潮：国产品牌崛起

中国电动车市场火热 国外品牌面临挑战

2024年，中国汽车市场迎来了巨大的变化：电动汽车销量大幅增长，传统燃油车的销售则持续下滑。 一份新行业报告显示，2024年中国各类型电动汽车的国内销量增长了40%，达到3140万辆。与此同时，包括外国进口汽车在内的汽油动力汽车销量大幅下降，同比减少17%。

中国本土品牌凭借着价格实惠的电动汽车，在市场竞争中占据越来越大的优势。 德国豪华汽车制造商保时捷在2024年关闭了在中国的多家实体店，其销量连续三年下滑29%。宝马、奔驰和奥迪等豪华品牌也纷纷面临销量下滑压力，分别下降13.4%、7%和11%。

这份报告还指出，爱国主义情怀和对民族品牌的热情加剧了国际汽车制造商的困境。 台北中华经济研究院副研究员戴志言表示，“高端消费者开始放弃外国品牌，转而购买价格相对更优惠的高端国产汽车。” 他认为这并非“消费降级”，而是当前形势的反映，许多人选择更加谨慎(在驾驶汽车类型方面)，并通过驾驶国产豪华品牌来展现他们的爱国主义。

中国正在加速向电动汽车过渡。 北京政府重点推动电动汽车的发展，并为电动汽车制造商提供补贴。 然而，中国在扩大电动汽车海外销售时遭遇了强烈的反弹。美国、加拿大和欧盟出台高额关税，以阻止大量廉价电动汽车涌入其市场。

对于这些保护性措施，北京方面一再否认倾销指控，并表示其对电动汽车的补贴与其他国家类似。 中国坚持认为，电动汽车销售有助于应对气候变化。中国已就欧盟的关税决定向世界贸易组织提起诉讼。