特斯拉 Autopilot 或因致命车祸被诉

特斯拉被三名遇难者家属起诉，指控 Autopilot 系造成致命车祸

**美国华盛顿州——**特斯拉周一遭三名遇难者家属提起诉讼，指控该公司 Autopilot 和 Full Self-Driving 功能导致去年9月一起致命车祸。受害者为一对夫妇 David Dryerman（54岁）和 Michele Dryerman（54岁），以及他们的女儿 Brooke Dryerman（17岁）。三人驾驶着一辆 2024 款 Model S 车，在新泽西州 Garden State Parkway 出事。

诉讼指控特斯拉汽车设计存在缺陷，并称该缺陷导致车祸发生，最终造成三名生命逝去。此外，诉讼还称特斯拉未能对用户提供足够的警示，其 CEO Elon Musk 在 2016 年曾声称 Autopilot 比人类驾驶员“可能更好”。

该案件由受害者的兄长 Max Dryerman (并未乘坐车辆) 共同提起，旨在寻求未指定的损害赔偿和惩罚性损害。特斯拉方面尚未回应记者的置评请求。

背景回顾:

特斯拉一直面临对其自动驾驶技术的安全性问题的质疑。该公司声称其功能仅适用于“高度专注”的驾驶员，并强调其车辆并非完全自主驾驶。

2023 年 12 月，在国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的压力下，特斯拉同意召回超过 200 万辆美国车型，以对 Autopilot 这种高级驾驶辅助系统 (ADAS) 进行安全升级。

据报道，干家族是在 2024 年 9 月 14 日从音乐节返回途中发生的撞车事故中丧生的。他们的 Model S 在新泽西州 Woodbridge Township 脱离道路，撞到路标、护栏和桥梁支撑柱上。

诉讼指控特斯拉汽车的设计缺陷导致车辆偏离车道并未能执行紧急刹车，最终造成事故。此外，该诉讼还指出，特斯拉未尽到告知 David Dryerman（驾驶员）其 Model S 的不安全性的义务。

该案目前正在美国新泽西州联邦法院审理。

阅读本文之前，你最好先了解...

关于 Autopilot 和 Full Self-Driving 的争议: 自推出以来，特斯拉的 Autopilot 和 Full Self-Driving 功能一直备受争议。虽然特斯拉声称这些功能可以辅助驾驶，但批评者指出其存在安全隐患，并指责特斯拉过度宣传其自动驾驶能力。

国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的调查: NHTSA 正在对 Autopilot 系统进行持续的调查，以了解其安全性问题。该机构已接到数百起关于 Autopilot 系统故障或导致事故的投诉。

特斯拉的安全记录: 尽管特斯拉声称其车辆拥有比传统汽车更高的安全性，但该公司也发生过多起致命车祸。这些事故引发了公众对特斯拉自动驾驶技术的担忧。

此次诉讼的重要性: 这次针对特斯拉 Autopilot 的集体诉讼具有重大意义。如果最终胜诉，可能会迫使特斯拉采取更严格的安全措施，并为受害者及其家属提供赔偿。此外，此案也可能影响其他汽车制造商在开发和推广自动驾驶技术的过程中。

法律专家观点: 一些法律专家认为，这次诉讼可能对特斯拉产生重大影响。他们指出，如果法院认定特斯拉 Autopilot 系统存在缺陷，那么该公司可能会面临沉重的罚款和赔偿责任。

公众对自动驾驶技术的看法: 此次诉讼将再次引发公众对自动驾驶技术的关注和讨论。人们需要仔细权衡自动驾驶技术带来的便利性与安全性风险之间的关系。

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