欧洲欲摆脱中国锂依赖，西班牙一座山成为焦点

西班牙一座不起眼的山可能成为欧洲锂加工重心的转折点

马德里— 在一场关乎未来移动性的资源竞赛中，西方正在力争摆脱对中国在锂矿物方面的依赖。西班牙西部边远地区的一座并不起眼的山，瓦尔德弗洛雷斯山，有可能成为这场角逐的改变者。

这座位于埃斯特雷马杜拉地区的山脉被认为可能蕴藏大量锂矿资源，如果计划获得批准，每年提供的锂将足够用于40万辆特斯拉汽车的可充电电池。更重要的是，在锂矿附近还将建设一家加工厂，把原材料生产为电池级的锂，这将是欧洲首家。

电池级的锂是为下一代电动汽车提供驱动力的关键矿物质。随着各经济体加速推动传统燃油引擎向电动汽车的转型，对锂、钴和稀土等金属的需求不断增长。一些小型采矿公司正试图在欧洲开采并建立加工能力，以减少对中国的依赖。

自疫情导致经济减缓和供应短缺以来，美国和欧洲加快了步伐，争取为电动汽车、风力发电机和飞机引擎的关键矿物质建立安全与独立的供应链。同时，随着各公司寻求减小碳足迹，不需要长途跋涉金属加工成为一个环境目标。

目前，大多数在阿根廷、澳大利亚或智利开采的锂被运往中国加工成电池级锂，然后再运回西方用于汽车电池，整个过程留下了相当大的碳足迹。

西班牙“埃斯特雷马杜拉新能源”公司希望改变这种情况。他们计划在卡塞雷斯开矿并启动加工厂，总价值6.33亿美元。 然而，该公司遇到了环境保育人士和当地官员的阻力，预计一名法官将在今年晚些时候就这一项目做出裁决。

“埃斯特雷马杜拉新能源”首席执行官拉蒙·希梅内斯表示：“不仅是拥有锂，重要的是拥有加工处理能力，这样便可以用于电池。我们目前在欧洲没有这种能力。” 他强调：“我们不想把锂运到中国去加工，然后再运回来，因为这会导致大量二氧化碳排放，这对环境有害。”

尽管“埃斯特雷马杜拉新能源”修改了计划，将矿山地下开发并使用绿色氢能作为动力，但环保组织“拯救此山”仍然担心该项目会损害当地水源和空气质量，甚至可能影响到联合国教科文组织宣布的世界遗产地。 他们表示整个城市都反对开矿计划，因为这项计划带来的就业机会有限且大多是专业领域。