日产季度亏损扩大 承诺今年实现盈利

日产季度亏损扩大至7.82亿美元，但承诺今年实现盈利

东京——日本汽车巨头日产公布截至6月止的第二财季净亏损达115.8亿日元（约合7.82亿美元），比去年同期盈余的28.6亿日元大幅下滑。尽管该季度业绩低于预期，但日产承诺会在今年晚些时候实现盈利。

公司没有公布全年盈利预测，称目前的市场环境面临诸多挑战，包括销量下降、不利汇率变化以及特朗普总统的关税政策等。

自4月起担任首席执行官的伊万·埃斯皮诺萨表示，公司的恢复计划依然迫在眉睫。他前任马可托·内田因业绩不佳辞去职务。埃斯皮诺萨强调，公司已经采取了一系列措施来扭转局面，包括削减成本、调整产品结构、重塑市场战略以及加强合作伙伴关系。

“我们必须更加积极高效地推动盈利目标，确保日产的未来可持续发展和盈利能力。”他说道。

尽管面临挑战，但日产表示部分车型表现良好，例如在中国销售的N7和在墨西哥销售的Magnite。公司最近终止了与本田汽车建立合资公司的谈判，但双方将继续在技术开发方面合作。

为了应对市场环境，日产计划关闭位于日本神奈川县的大型工厂，并将生产线转移到其他工厂；同时，该公司还计划削减全球员工人数15%，约2万名员工。

阅读本文之前，你最好先了解…

日产汽车公司最近几年经历了一系列挑战，包括销售下滑、内部管理混乱以及与合作伙伴关系紧张等等。2019年，公司前任CEO内田马可托因业绩不佳被迫辞职，埃斯皮诺萨接任后试图扭转局面，但市场环境依然严峻。

以下是一些你需要了解的关键信息:

• 汽车行业整体面临挑战: 全球经济放缓、新兴技术的出现以及电动化浪潮的冲击都在给传统汽车制造商带来巨大压力。
• 日产内部改革: 埃斯皮诺萨领导下的日产正在进行深层改革，包括削减成本、调整产品结构、重塑市场战略等，以适应变化的市场环境。
• 国际贸易摩擦: 特朗普政府对中国商品征收关税以及中美贸易战的持续影响都对日产汽车出口业务造成了一定的打击。

理解以上背景信息可以帮助你更好地理解本文所述日产第二财季亏损扩大以及公司承诺实现盈利的目标之间的复杂关系.

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