多伦多航班坠毁事故初步调查结果周四公布
加拿大调查报告：二月多伦多航班事故初步调查结果即将公布
加拿大交通安全委员会（TSB）将于周四发布对2月17日多伦多皮尔逊国际机场一架Delta航空公司客机坠毁事件的初步调查结果。 该事件导致飞机在跑道上着陆失败，翻转并起火。幸亏机组人员及时疏散乘客，80名乘客全部安全撤离，但21人受伤，其中一些伤势严重。
TSB于事故发生后立即派遣20多名调查员前往现场，收集数据、恢复关键组件和系统，采访目击者、记录现场情况并检查残骸。 一部分飞机部件已送往其工程实验室进行进一步分析。
初步调查显示，该CRJ-900客机在着陆时失控翻转，机体起火，机翼和尾部分离。由于驾驶舱门无法使用，机组人员不得不通过驾驶舱天花板上的紧急逃生 hatch 脱离。受伤乘客均已出院。
目前已有 12 名加拿大乘客表示将对航空公司提起诉讼，此外至少还有 3 名美国乘客已经起诉 Delta 航空公司。事故发生后，Delta 航空公司向所有乘客支付了每人 30,000 美元作为善意补偿，称此举不影响乘客的法律权利。
TSB 正在与美国国家交通安全委员会、联邦航空管理局、多伦多大都会机场管理局、导航加拿大以及飞机制造商合作进行调查。
阅读本文之前，你最好先了解...
- CRJ-900客机: 该型飞机由Bombardier公司制造，主要用于短程和中程航线。它通常用于区域航班运输。
- 加拿大交通安全委员会 (TSB): 这是一个独立的机构，负责调查所有在加拿大发生的交通事故，包括航空事故，以防止未来事故发生。
- 美国国家交通安全委员会 (NTSB): 类似于加拿大 TSB 的机构，负责调查美国境内的交通事故。
调查结果的潜在影响:
TSB 的初步调查结果可能会揭示导致飞机失控翻转的原因，例如飞行员操作失误、机械故障或天气条件等因素。 这些发现将有助于制定改善航空安全的措施，并可能导致：
- 飞行安全规则和程序的修改: 如果调查结果表明存在安全漏洞，联邦航空管理局 (FAA) 或其他监管机构可能会修订现有规定以加强安全标准。
- 航空公司运营程序调整: Delta 航空公司可能会根据调查结果调整其运营程序，例如训练方案或检查流程，以防止类似事件再次发生。
- 飞机设计改进: 如果调查结果表明机械故障是事故原因，飞机制造商Bombardier可能会对 CRJ-900 的设计进行改进，以解决潜在缺陷。
乘客的法律诉讼:
目前已有 12 名加拿大乘客和至少 3 名美国乘客对 Delta 航空公司提起诉讼，声称他们受到事故造成的伤害和损失。这些诉讼的结果将取决于调查结果以及法院对 Delta 航空公司的责任程度。
如果你有其它意见，请评论留言。## 加拿大调查报告：二月多伦多航班事故初步调查结果即将公布
加拿大交通安全委员会（TSB）将于周四发布对2月17日多伦多皮尔逊国际机场一架Delta航空公司客机坠毁事件的初步调查结果。 该事件导致飞机在跑道上着陆失败，翻转并起火。幸亏机组人员及时疏散乘客，80名乘客全部安全撤离，但21人受伤，其中一些伤势严重。
TSB于事故发生后立即派遣20多名调查员前往现场，收集数据、恢复关键组件和系统，采访目击者、记录现场情况并检查残骸。 一部分飞机部件已送往其工程实验室进行进一步分析。
初步调查显示，该CRJ-900客机在着陆时失控翻转，机体起火，机翼和尾部分离。由于驾驶舱门无法使用，机组人员不得不通过驾驶舱天花板上的紧急逃生 hatch 脱离。受伤乘客均已出院。
目前已有 12 名加拿大乘客表示将对航空公司提起诉讼，此外至少还有 3 名美国乘客已经起诉 Delta 航空公司。事故发生后，Delta 航空公司向所有乘客支付了每人 30,000 美元作为善意补偿，称此举不影响乘客的法律权利。
TSB 正在与美国国家交通安全委员会、联邦航空管理局、多伦多大都会机场管理局、导航加拿大以及飞机制造商合作进行调查。
以下是网友对这篇文章的一些评论：
- “30,000 美元作为善意补偿？简直是侮辱！他们应该把钱都用来修好那破飞机了！”
- “机组人员通过天花板逃生，太酷了！感觉像是在玩恐怖片。”
- “Delta 航空公司真是厉害啊，既可以让飞机失控坠毁，还能给乘客发善意补偿。这可是双重保险啊！”
- “我怀疑这起事故是内部人员搞的鬼，为了逼迫 Delta 航空公司提高薪资。”
等等....
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