多伦多新地铁线Queen-Spadina站雏形现

多伦多新地铁线建设加速：未来Queen-Spadina站雏形现

多伦多市中心繁忙的街道下，一座座名为“地窖”的新地铁车站正在被开凿出来，为即将到来的270亿美元安大略省地铁线奠定基础。

该项目的第一阶段将涵盖15个车站，总长15.6公里，连接展览广场和已关闭的安大略科学中心。其中最关键的一部分是六公里的隧道，穿越利伯提村到多伦多河岸。为了铺设这些隧道，首先需要对车站场地进行开挖。这项任务在繁忙的市区执行起来相当复杂。

位于Queen-Spadina交叉口的未来地铁站建设与最近King-Bathurst站项目的相似之处十分明显。目前，巨大的地下空洞正在形成，最终将成为车站平台和隧道的空间。

Metrolinx公司最近发布了关于Queen-Spadina站的详细施工进展情况，展示了当前工程的细节，包括令人印象深刻的“地窖”形状的站点雏形。

自2023年开始，在Queen-Spadina站的工作主要集中在拆除现有建筑物，为未来站点的基础建设做准备。然而，将这些地面坑洞转变为完整的交通枢纽还有很多工作要做。

该站施工区域分为北部和南部两部分，施工人员正在挖掘将来车站平台和隧道的位置。与King-Bathurst站的相似之处在于，Queen-Spadina站的地窖最近完成了端到端的开挖，目前正在扩大空间，为即将启动的隧道掘进机做好准备。

随着地窖长度基本完成，工作人员现在正致力于加宽和加深其深度，以容纳未来的隧道掘进机。这些机器将从南侧入口开始穿透，穿过车站，最终达到北侧出口。

为了确保工程顺利进行，施工团队采取了24小时，一周7天不间断的工作模式，目标是在今年年底之前完成这一阶段的建设工作。 在南部站区，工作人员继续清除土壤和岩石，为未来站点的南部区域打基础。据Metrolinx透露，该地区挖掘工作已完成50%。

安大略省地铁线的首趟乘客预计将在2031年乘坐。## 阅读本文之前，你最好先了解...

这段关于多伦多新地铁线建设的文章重点介绍了Queen-Spadina站的施工进展情况，但为了更好地理解它，你需要对以下几个方面有所了解：

• 安大略省地铁线项目: 这是一个总投资270亿美元的庞大工程，旨在为多伦多地区提供新的公共交通系统。

• 新地铁线的路线和站点: 该项目的首阶段将连接展览广场和已关闭的安大略科学中心，途经15个车站，其中包括Queen-Spadina站。

• 隧道掘进机: 这种大型机械用于挖掘地下隧道，是大型工程中不可或缺的一部分。

了解这些背景信息可以帮助你更好地理解本文内容，例如为什么“地窖”形状的站点雏形如此重要，以及为什么要对Queen-Spadina站进行全面改造。

如果你有其它意见，请评论留言。