多伦多士嘉堡地铁延线成本超预算两倍

多伦多士嘉堡地铁延线造价飙升超102亿加元

多伦多士嘉堡地铁延伸线项目最新造价已超过102亿加元，接近六年前省府公布的初始预算的两倍。该项目原本计划于2030年完工，将把地铁2号线从Kennedy站延伸至Sheppard大道与McCowan路交汇处，取代已退役的士嘉堡轻轨（Scarborough,RT）。

Metrolinx最新季度报告显示，这条仅三站的延伸线将延长7.8公里，并耗资102亿加元完成。该数字远远超过了2019年省府宣布的55亿加元预算。Metrolinx解释称，之前的预算只包括了施工成本，而现在的102亿加元则包含了更全面的开支，例如土地征用、技术咨询、系统设备安装、测试和调试以及与现有多伦多TTC系统的互联等一系列工程支出。

士嘉堡轻轨曾于2023年发生出轨事故，被迫提前退役并由公交巴士临时替代，导致此项目建设的紧迫性更高。

该项目是安省省长福特于2019年宣布的多项大型交通工程之一，其他还包括安省线、央街北延线以及艾灵顿西延线。由于成本不断攀升，多伦多市政府早前曾考虑将士嘉堡延线缩减为仅一站，直达士嘉堡市政中心。

值得一提的是，尽管成本持续上涨，项目进展报告显示，隧道掘进机“Diggy,Scardust”目前进展顺利，平均每天可掘进12米。

阅读本文之前，你最好先了解...

• 多伦多地铁系统: 多伦多拥有一个庞大的地铁系统，目前共有四条线路（1号线、2号线、3号线、4号线）。
• 士嘉堡地区: 士嘉堡是多伦多的东郊地区，人口众多，交通繁忙。

项目带来的影响:

多伦多士嘉堡地铁延线的造价暴涨引发了公众的担忧和争议。对于该项目的潜在影响，可以从以下几个方面进行分析：

• 经济影响:
  • 项目建设将创造大量就业机会，促进区域经济发展。
  • 但项目成本上涨也可能加重政府财政负担，并可能会导致税收增加或其他公共服务削减。
• 社会影响:
  • 地铁延线可以改善士嘉堡地区的交通状况，提高居民出行效率和生活质量。
  • 项目建设过程可能会造成一定程度的噪音、振动等干扰，对周边居民的生活产生影响。
• 环境影响:
  • 地铁系统比公交车更环保，可以减少碳排放量。
  • 但项目建设过程中可能会导致土地利用变化和生态破坏。

未来展望:

尽管成本暴涨给士嘉堡地铁延线项目带来了挑战，但该项目仍然具有重要的战略意义。多伦多市政府需要制定有效的措施来控制项目成本，并尽可能减少对公众的负面影响。同时，还需要加强与社区的沟通和协商，争取公众的支持。

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