多伦多公交加强票价检查力度

多伦多公共交通局扩大票价检查力度，从下周起巴士乘客需出示付款凭证

多伦多公共交通局 (TTC) 从下周开始将扩大其票价执行力度，部分巴士乘客可能需要出示付款证明。TTC 表示，为了“最大化效率”，检查将在巴士停靠站和联通车站进行，而非直接在公交车上。

自周一起，乘客在乘坐巴士下车后进入地铁系统时，可能被要求出示付款凭证。此前，只有乘坐电车或通过收费闸进入地铁站的乘客才有可能接受随机票价检查。

TTC CEO 格雷格·珀西 (Greg Percy) 在新闻稿中表示：“尽管市政府为我们提供了大量补贴，但 TTC 仍然严重依赖票收入来维持服务。当人们不付费时，这会影响我们增加服务和保持票价稳定的能力。” 他强调：“我们希望所有乘客支付车费，而不是开具罚单。 我们必须让那些故意欺骗系统的乘客知道，我们非常认真对待此事。”

多伦多公共交通局估计每年因票规逃避损失约 1,400 万加元。逃票的罚款金额从 235 元到 425 元不等。

阅读本文之前，你最好先了解...

多伦多的公共交通系统 (TTC) 复杂且多元化。它包括地铁、巴士、电车和轮渡服务，覆盖整个城市。

以下是一些有助于理解本次新闻背景的关键信息：

• TTC 的财政状况： 尽管市政府提供补贴，但 TTC 主要依靠乘客票收入来维持运营。逃票对 TTC 财务状况造成巨大压力，限制了其升级基础设施、增加服务频率和降低票价的能力。

• TTC 的票价体系： 多伦多的公共交通系统采用多种票价类型，包括单程票、日票、周票以及月票。乘客可以使用现金、信用卡或储值卡支付车费。

• 逃票行为的普遍性： 逃票在多伦多和其他城市都是一个普遍问题。 即使 TTC 进行过多次宣传和检查行动，仍无法完全遏制逃票现象。

• TTC 的应对措施： 在过去几年里，TTC 已采取多种措施打击逃票，包括增加检查人员数量、改进技术手段、提高罚款金额等。此次扩大票价执行力度是 TTC 最新的尝试。

本次新闻可能会引起以下关注：

• 乘客对新政策的反应： 一些乘客可能会担心被无故检查而感到不便。
• 逃票行为的减少程度： 新政策是否能够有效遏制逃票现象，需要时间观察和评估。
• TTC 的未来发展： TTC 是否会进一步调整票价体系或服务模式，以提高效率和财务状况？

如果你有其它意见，请评论留言。

多伦多公共交通局扩大票价检查力度，从下周起巴士乘客需出示付款凭证

多伦多公共交通局 (TTC) 从下周开始将扩大其票价执行力度，部分巴士乘客可能需要出示付款证明。TTC 表示，为了“最大化效率”，检查将在巴士停靠站和联通车站进行，而非直接在公交车上。

自周一起，乘客在乘坐巴士下车后进入地铁系统时，可能被要求出示付款凭证。此前，只有乘坐电车或通过收费闸进入地铁站的乘客才有可能接受随机票价检查。

TTC CEO 格雷格·珀西 (Greg Percy) 在新闻稿中表示：“尽管市政府为我们提供了大量补贴，但 TTC 仍然严重依赖票收入来维持服务。当人们不付费时，这会影响我们增加服务和保持票价稳定的能力。” 他强调：“我们希望所有乘客支付车费，而不是开具罚单。 我们必须让那些故意欺骗系统的乘客知道，我们非常认真对待此事。”

多伦多公共交通局估计每年因票规逃避损失约 1,400 万加元。逃票的罚款金额从 235 元到 425 元不等。

以下是一些网友对这篇文章的一些评论...。

• “效率最大化”？我理解，让乘客在拥挤的公交站台排队出示付款凭证的确是极佳的效率体验！
• TTC：为了维持服务，我们需要更多钱！ 同时：我们缩减了线路、减少了班次、提高了票价... 我感觉我的智商被侮辱了。
• 逃票罚款太低了！至少应该与乘坐巴士费用相当，才能让那些“精明”的乘客们感受一下代价。 或者干脆用他们偷盗的钱买些更好的公交车？
• 多伦多公共交通局：我们认真对待逃票问题。 也许可以考虑一些更有效的措施，比如提高服务质量、降低票价、改进线路规划... 不知道这些“浪费时间”的做法会不会让更多人自愿支付车费？

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