多伦多东港交通枢纽项目再添进展

多伦多东区交通枢纽项目再添里程碑

多伦多一个备受瞩目的交通项目——东港交通枢纽（EHTH）正在稳步推进，最新进展令该市东部居民更加期待便捷的出行体验。

近日，Metrolinx 在社交媒体上宣布，在过去的一个周末，施工人员连续24小时工作，成功安装了超过1300米的铁轨。这标志着 EHTH 项目迈出了重大一步。

EHTH 是“SmartTrack”项目的组成部分，该项目最初由前多伦多市长候选人约翰·托里于2014年提出，旨在利用现有的 GO Transit 铁路走廊建设新的车站，为更多通勤者服务。尽管该计划最初包括22个车站，但目前已缩减至仅5个站点，分布在三个 GO Rail 线路沿线，分别是Finch-Kennedy、King-Liberty、St. Clair-Old Weston、Bloor-Lansdowne 和东港枢纽。

EHTH 将位于多伦多 Riverdale 社区，靠近唐河公园和 Eastern Avenue。该枢纽将连接 Lakeshore East 和 Stouffville GO 线路，并提供连接 Ontario Line 地铁线以及未来的 TTC 服务。除了单趟火车服务连接 Pickering、Whitby 和 Oshawa 之外，东港交通枢纽还设有候车大厅、设施完善的休息区和可访问的接送点。此外，未来将会有 Broadview Avenue 线路的延伸连接，以及用于本地和快速列车的 GO 平台。

Metrolinx 预计，每5分钟就会有一趟 GO 训练抵达东港交通枢纽，每天预计将有超过100,000名乘客使用该枢纽，其中一半来自 Ontario Line 用户，另一半来自 SmartTrack GO 站用户。

尽管项目正在稳步推进，但多伦多市长 Olivia Chow 在去年十二月表示，SmartTrack项目的成本不断上升。 为了控制预算，市议会决定优先完成 East Harbour、Bloor-Lansdowne 和 St. Clair-Old Weston 三个站点建设，并寻求省政府进一步资金支持以完成 King-Liberty 和 Finch-Kennedy 站的建设。 目前的项目预算为16.89亿加元，其中城市承担8.78亿，联邦政府 5.85亿，省政府 2.26亿。为了确保项目的顺利完成，市长将要求省政府增加对 SmartTrack 项目的投资，以达到与城市投资相当水平。