加航空乘罢工结束 双方达成协议

加航空乘人员罢工结束，双方达成初步协议

加拿大航空公司（Air Canada）的空乘人员罢工终于结束了！周二下午，加航航班已恢复运营，双方达成一项初步协议，标志着这场持续近四天的劳资纠纷画上句号。

据了解，初步协议尚未完全披露，但工会称其为“变革性的改变”，对工人和行业都将带来深远影响。 加航提议立即为旗下空乘人员加薪8%至12%，其中工作时间更短的员工可获得更高涨幅。未来三年，薪资还将分别以3%、2.5%和2.75%的速度递增。此外，协议确保了空乘人员在每次飞行前至少拥有60分钟的地面工作报酬，薪酬标准为他们小时工资的50%，并且该标准每年增加5%。 该协议需要得到空乘人员的批准才能生效，目前将仅对提议的加薪幅度进行投票。

加拿大公共雇员工会（CUPE）在一份声明中表示：“无薪工作结束了！”并称这场谈判是行业内的“历史性斗争”。 工会还建议其成员“全力配合恢复运营”。

此前，CUPE曾批评加航最初的合同提议“低于通胀率、低于市场价值、低于最低工资”，并且在飞机不在空中时，空乘人员仍然有部分工作时间没有报酬，包括登机、等待和飞行前的安全检查。

值得一提的是，本轮罢工也展现了加拿大劳动法的潜在缺陷。加航空乘人员公然违抗政府复工令的罕见举动，已经证明了加拿大《劳动法》中允许部长下令结束罢工或停工的条款是无效的。 加航空乘人员一直坚持谈判，直到最终达成协议。

这次罢工对加航造成了重大影响，超过50万名乘客受阻。 加航正在为受罢工影响的乘客提供退款协助，并呼吁乘客根据其预订方式选择合适的渠道办理相关事宜。

阅读本文之前，你最好先了解...

• 加航空乘人员的薪资待遇: 加航空乘人员一直抱怨他们的工资未跟上通货膨胀率，而且在飞机不在空中时，他们仍然需要工作但没有得到报酬。
• 加拿大《劳动法》的争议性条款: 该法律允许部长下令结束罢工或停工，但在这次事件中被证明无效，引发了关于该条款是否过时的讨论。

加航空乘人员罢工对航空行业的深远影响:

这场罢工不仅直接影响了加航运营，也凸显了加拿大航空行业面临的挑战：

• 劳资矛盾: 加航和其他航空公司的员工正经历着工资和工作条件方面的压力，这可能导致更多类似的罢工事件。
• 航空运输市场竞争: 随着全球经济复苏，航空运输市场竞争激烈，航空公司需要控制成本，而提高员工薪资可能会增加成本负担。
• 乘客体验: 频繁的罢工会严重影响乘客的出行计划和体验，加剧旅客的不满情绪。

未来展望:

此次加航空乘人员罢工的结果将对加拿大航空行业产生长远影响，促使各方进行更加深入的对话和协商：

• 政府需要重新审视《劳动法》: 评估现行法律是否能够有效解决劳资纠纷，必要时进行修改完善。
• 航空公司需要重视员工福利: 合理提高员工薪资和改善工作条件，才能有效留住人才，确保企业长远发展。
• 工会需要理性维权: 积极与航空公司沟通协商，寻求双方都能接受的解决方案，避免影响乘客出行体验。

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