加航坠毁案乘客集体起诉Delta航空

加拿大航班坠毁案乘客起诉Delta航空

多伦多一场于去年二月发生、导致80人受伤的Delta航空公司航班坠毁事件引发了一系列法律行动。据报道，至少12名加拿大乘客已由律师Vincent Genova领衔向Delta航空提起诉讼，指控其飞行员疏忽导致事故发生。另外一位来自美国得克萨斯州的乘客 Tomas Eugenio Salvador 也在德克萨斯州地方法院提起诉讼，声称他因坠毁事件遭受严重身体和心理伤害，并要求赔偿。

Genova表示，虽然他已代表12名加拿大乘客发起诉讼，但也有其他乘客联系他的美国法律团队寻求帮助。他指出，由于策略原因，目前没有选择集体诉讼的方式。Salvador 的律师Nomaan K. Husain 指责Delta航空飞行员忽视基本安全程序，导致航班失控坠毁。他声称事故并非意外，而是由航空公司“粗心大意”和“无视乘客安全”造成的。

Salvador在起诉书中详细描述了他在坠机过程中的经历，包括头部撞击窗户、陷入浓烟弥漫的舱内，以及被喷射的灭火泡沫覆盖等场景。 他声称目前仍在遭受身体和心理创伤，并因此蒙受巨大损失。

Delta航空公司在事故发生后已向所有乘客支付了3万美元作为“善意援助”，并表示此项援助不影响乘客的任何权利。然而，Genova指出，根据国际航空法，航空公司在发生事故后必须提供一定的预先援助或困难补助金，因此这并非一笔简单赔偿。Delta航空公司拒绝就诉讼案发表评论，称此事已交由加拿大运输安全委员会调查。

阅读本文之前，你最好先了解...

关于加拿大运输安全委员会 (TSB):

加拿大运输安全委员会是独立的调查机构，负责调查在加拿大境内的运输事故，包括航空事故。他们的目标是确定事故发生原因，并提出预防措施，以防止类似事故再次发生。 TSB 的调查结果通常会公开发布，以便公众可以了解事故的经过和原因。

关于国际航空法:

国际航空法是一套涵盖航空运输的法律法规，包括乘客权益、航空公司责任以及事故调查等方面。其中一些条约，例如《蒙特利尔公约》，规定了航空公司在发生事故后应提供的援助或补助金。 这些条约和法律为乘客提供了保障，并在确定航空公司的责任方面起着重要的作用。

关于集体诉讼:

集体诉讼是一种法律程序，允许多个个人因同一事件遭受损害的人共同提起诉讼。这可以提高效率，并减少每个个体承担的成本。 然而，要发起集体诉讼需要满足一定的条件，例如所有原告必须在相同的事件中受到类似损害。

关于Delta航空公司的回应:

Delta航空公司目前拒绝就诉讼案发表评论，称此事已交由加拿大运输安全委员会调查。 这意味着他们希望等待调查结果公布后再进行任何官方回应。

总结:

Delta航空公司航班坠毁事件引发了多个法律行动，乘客们指控飞行员疏忽导致事故发生，并要求赔偿身体和心理伤害。 Delta航空公司目前拒绝就诉讼案发表评论，案件的最终结果仍待加拿大运输安全委员会调查结论公布以及法院审判的结果。

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@飞翔的猪蹄: Delta航空真是太“善意”了，3万美元虽然不多，但足够买个新的头盔，因为坠机之后谁知道会不会再撞到窗户？

@航空痴汉: 难道3万美元不够买一个心理医生吗？毕竟在浓烟弥漫、被灭火泡沫覆盖的舱内经历一场生死考验，谁还能保证自己没有阴影？

@飞机迷: Delta航空说“此事已交由加拿大运输安全委员会调查”，那我们等着看结论吧！说不定是乘客们太激动了，拍手鼓掌导致飞机失控坠毁呢？

@专业吃瓜群众: 这个飞行员也太悲剧了吧，被指责忽视基本安全程序，还要背锅“粗心大意”和“无视乘客安全”，以后估计很难再找工作了。

@现实主义者: 听说Delta航空已经开始招聘新的飞行员，并且加薪了！毕竟风险越来越大了，想要吸引人才可是得花点心思啊！

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