加拿大航空机组人员罢工或持续

加拿大航空CEO称最新协议将使机组人员薪资最高 但罢工或持续

加拿大航空公司首席执行官迈克尔·罗索周一表示，该公司提出的最新合同方案将使其飞行乘务员成为加拿大最高的薪酬者，但尽管联邦政府发布了强制返岗令，工会仍然坚持罢工。

罗索在接受BNN Bloomberg采访时说：“我们提出了总共大约40%的四年生期补偿方案，我认为这是非常好的。” 他强调，这将使航空公司的飞行乘务员成为加拿大薪资最高的飞行乘务员。“这是一个我一直承诺的事情。”

然而，加拿大公共雇员联盟（CUPE）全国主席周一早些时候表示，尽管存在强制返岗令，罢工仍然会继续。罗索对此表示失望：“我们对工会的决定感到非常失望。超过50万乘客受到这场非法罢工的影响，我们希望看到它尽快结束。” 他确认加拿大航空公司的飞机不会在周一飞行，并预计将于周二恢复服务，“但我们会今天晚些时候做出最终决定”。他补充说，周一大约有 500 到 600 班航班被取消。

双方之间主要分歧在于地面工作报酬问题。CUPE表示，工会希望为机组人员在非飞行时间段的劳动提供补偿，而加拿大航空公司认为目前的薪酬结构在航空业中是通行的，并且飞行的薪酬已经涵盖了这些未被支付的地面工作时间。

罗索说：“世界上只有 2 或 3 家航空公司最近才引入了所谓的“地面支付”......我们的提案包括一个关于地面支付的概念，我们对这个概念没有问题。” 他还补充道：“我们认为从地面支付的角度来看，我们所提供的内容将是市场领先的，因此我们已经解决了这个问题......但是，他们在地面上工作或离开机门时到达机门的薪酬确实补偿了额外的劳动力。”

CUPE 在周末发表声明表示，工会以数据为基础并提出了合理的方案来解决飞行乘务员的工作时间和过低工资问题。加拿大航空公司回应称，他们在谈判中采取了拖延战术。

当被问及是否考虑辞去首席执行官职位时，罗索说他没有这样做。“我没有考虑辞职。我认为我拥有令人印象深刻的经历。我在公司工作近 20 年，担任首席财务官多年，担任现任 CEO 四个半载。” 他补充道：“我相信我和我的优秀团队能够很好地管理这种情况。”

阅读本文之前，你最好先了解...

为了更好地理解这篇文章，建议您首先了解以下几个方面：

• 加拿大航空公司与飞行乘务员的劳动关系: 加拿大航空公司和其飞行乘务员之间曾经存在一些紧张局势，包括薪资待遇、工作时间等问题。
• CUPE (加拿大公共雇员联盟): 这是一个重要的工会组织，代表着加拿大很多行业的公职人员，包括飞行乘务员。他们积极争取成员的利益，有时也会采取罢工行动来维护自身权益。
• 强制返岗令: 当罢工造成社会重大影响时，政府可能会发布强制返岗令，要求员工返回工作岗位。这是一种强硬措施，旨在尽快结束罢工行动。

加拿大航空公司和飞行乘务员之间的争执并非首次发生

此次事件并非加拿大航空公司与飞行乘务员之间首次出现的分歧。过去几年里，他们就薪酬、福利和工作条件等问题进行过多次谈判。 由于双方的立场没有达成共识，最终导致了罢工行动。

对旅客的影响: 加拿大航空公司的罢工会对旅客造成巨大影响。航班取消会导致旅行计划被打乱，旅客可能面临着延误、损失或额外费用。这也会给加拿大旅游业带来负面影响。

对经济的影响: 长期的罢工可能会影响加拿大航空公司的经营业绩，并损害加拿大的经济发展。

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