加拿大卡车司机怒斥行业腐败

加拿大印度裔卡车司机怒斥行业腐败：他们毁了我的行业！

一位名叫桑尼的加拿大出生旁遮普裔卡车司机近日公开炮轰现今加拿大卡车运输行业的腐败现象，并将责任归咎于来自印度的剥削性雇主、薄弱的政府监管以及不安全的行业操作。他在接受采访时愤怒地说：“他们应该滚回他们自己的国家，别再搞砸我的国家！”

桑尼拥有15年的驾龄，他痛心疾首地指出，一些腐败的印度公司通过偷工减料、给不熟练的非公民司机过低的工资，甚至干脆不付工资，以及忽视卡车保养来压垮优秀的加拿大公司。他愤怒地揭露了这些公司向申请LMIA（劳工市场影响评估）的司机收取高达4万加元的入职费，却支付极低甚至没有工资的情况。

他还提到了最近佛罗里达州发生的一起重大事故，一名非法旁遮普裔卡车司机在高速公路上掉头，造成3名美国人死亡，并指责这类事件频发。桑尼表示，这些印度司机根本不在乎安全，他们每天都在这样干，导致加拿大卡车保险费翻了一番。

为了证明他的说法，桑尼还提到了安省卡车司机考试系统存在贿赂、伪造文件和考试作弊的问题。但他感到无奈的是，安省交通厅长Prabmeet,Sarkaria却多次拒绝接受采访，并声称安省拥有着北美最安全的道路。

面对这样的状况，桑尼呼吁所有卡车司机不要与腐败的卡车运输公司合作，而应选择那些关心公共安全、在加拿大长期经营的公司。他的呼吁引发了许多加拿大人共鸣，他们纷纷赞扬桑尼勇敢说出真相，并表达对行业现状的担忧。

阅读本文之前，你最好先了解...

桑尼的控诉引发了加拿大舆论的广泛关注和热议。然而，为了更全面地理解这个问题，你需要了解一些背景信息：

• 加拿大卡车运输行业的结构： 加拿大卡车运输行业是一个庞大的产业，涉及跨国贸易、物流配送等多个领域。近年来，由于劳动力短缺，许多公司开始招聘外国工人，尤其是来自印度的司机。
• LMIA（劳工市场影响评估）制度： 这是一个加拿大政府用来评估外国工人是否会对本地就业市场产生负面影响的机制。LMIA制度的审批过程相对复杂且耗时，一些不法雇主可能利用这个漏洞进行操纵，收取巨额入职费而低劣对待司机。
• 安全监管问题： 桑尼提到的安省卡车司机考试系统存在的问题以及佛罗里达州发生的重大事故都暴露了加拿大卡车运输行业的安全监管漏洞。这些事件不仅威胁着公众安全，也加剧了保险公司的压力，导致保费上涨。
• 文化差异与社会矛盾： 桑尼指责印度公司和司机“不关心安全”等言论引发了一些人的争议。这涉及到文化差异、社会价值观以及对不同群体刻板印象的问题，需要更加理性和客观的分析和探讨。

总而言之，加拿大卡车运输行业面临着诸多挑战，包括腐败现象、监管漏洞、安全问题以及文化差异等。桑尼的控诉引发了公众对这一问题的关注，也促使人们思考如何解决这些问题，创造一个更公平、更安全的运输环境。

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