加拿大严寒测试：电动车续航挑战

加拿大冬季严寒考验电动车续航

随着电动车的普及，消费者对于其续航里程的关注度越来越高，尤其是在加拿大寒冷的冬季。为了更好地了解不同车型在严冬环境下的实际表现，加拿大汽车协会（CAA,Québec）联合各省同行组织了一场名为“电动车冬季挑战”的测试。

这次测试邀请了多位汽车行业记者和CAA员工，对13款主流电动车进行了严格的冬季续航测试。测试路线从渥太华出发，经Hawkesbury、Notre-Dame-de-la-Merci，最终抵达Mont-Tremblant，全程超过330公里。所有车辆均按照统一标准进行驾驶，包括平稳驾驶、速度控制在限速范围内（允许超速5km/h）、车内温度设定为21℃等。测试环境模拟真实冬季情况，车辆从19℃的室内停车场出发，外界温度在-6℃至-10℃之间。

最终测试结果显示，冬季低温对电动车的续航里程影响显著。整体而言，续航衰减幅度在14%至40%之间。

榜单前列车型表现出色:

• 第一名：Polestar,2,Dual,Motor,AWD 官方续航444公里，实际续航384公里，续航衰减13.51%。
• 第二名：Chevrolet,Silverado,EV,4WT 官方续航724公里（出发时电量为73%），实际续航456公里，续航衰减13.72%。

其他榜单前五名的车型包括Volkswagen ID.4、Honda Prologue、Kia EV9和Tesla Model 3 Long Range。值得注意的是，这些车型在寒冷环境下依然表现出较强的续航能力，为消费者提供了冬季出行信心。

结论:

这次测试结果提醒消费者，在购买电动车时不仅要关注“官方标称续航里程”，还要考虑“实际使用环境”，合理规划充电策略，确保冬季出行无忧。