列治文打击非法网约车再获成果

列治文打击非法网约车行动再现成果

近日，列治文皇家骑警再次发起打击非法网约车的行动，一举抓获6名违法司机，罚款金额共计约1.3万元。警方于2月8日进行钓鱼执法，通过非法应用程序叫车，在乘客上车后将司机“逮个正着”。此次行动中，一名没有驾驶执照的司机被罚款6900元，其他司机则因持错位类别的驾驶执照接单及未能展示有效的证明文件而受罚。令人担忧的是，警方发现其中三位司机是“惯犯”，车辆已被拖走，三人需承担额外的拖车和停车费用。此外，列治文市政府还向这些司机发出了市政罚单。

列治文皇家骑警警官Paula Maan表示：“使用非法网约车服务的乘客正将自己置于风险之中，因为这些司机及其车辆没有接受过强制性的安全检查，也没有经过刑事背景调查。”Maan补充道：“正如我们在每次行动中看到的，一些司机因刑事记录无法符合合法网约车服务的驾驶资格。”

列治文皇家骑警指出，去年他们已开展了8次打击非法网约车的行动，共对35名司机开出了超过7.9万元的罚单。然而，这些高额罚款似乎并不能有效遏制非法网约车活动的蔓延。Reddit网友gianners33认为：“既然非法网约车有惯犯现象，这说明现有的惩罚机制并不严厉，非法网约车背后的可图利益足以抵消惩罚带来的影响。”

gianners33还比较了ICBC对合法网约车的保险要求与违规罚款成本。据ICBC官网信息，合法网约车公司需要购买综合保险凭证，并确保司机持有当地的4级商业驾驶执照。要成为合法的网约车公司，必须获得初始许可证，并每年进行续约，费用包括申请费、执照费、背景调查等。相比之下，非法网约车的罚款由司机个人承担，初犯罚款大约为1738元。

对于司机来说，非法网约车不仅可以逃税，还能获得比合法网约车公司更高的报酬，避免了保险和车辆检查等运营成本。因此，只要平台不倒、需求还在，非法网约车司机依然愿意冒着法律风险赚钱。 为了逃避警方监控，许多非法网约车司机会故意让自己的车牌和车型与app上显示的不符，甚至在发现警察时会选择逃跑。

列治文皇家骑警的Dennis Hwang也劝告消费者，不要乘坐非法网约车，因为这些司机没有经过正规的检车和登记，一旦出现事故，保险和信息全都没有，这相当于把自己的安全置于危险的赌博之中！

阅读本文之前，你最好先了解...

为了更好地理解这篇文章带来的信息，建议你提前了解以下几点：

• 列治文的交通环境: 列治文位于加拿大不列颠哥伦比亚省，人口众多，网约车服务需求旺盛。
• 合法和非法网约车的区别: 合法网约车公司需要获得许可证、购买保险、并接受车辆检查，司机也需要持有相应的驾驶执照和通过背景调查。非法网约车则缺乏这些保障，运营方式更为隐蔽。

文章中提到的“钓鱼执法”是指警方利用伪装的乘客身份调配车辆，以诱捕违规司机。

一些值得深思的问题:

• 为什么非法网约车仍然盛行？ 文章提到高额罚款似乎未能有效遏制其发展，这或许与经济利益、监管力度等因素有关。

• 如何平衡乘客的出行需求和交通安全？ 打击非法网约车的同时，也需要探索完善合法网约车行业的监管机制，提高服务质量和安全性，才能真正保障乘客权益。

• 文章探讨了合法和非法网约车的成本差异，以及司机选择非法运营的原因，这对理解这个问题具有启发性。

• 消费者应该如何保护自身安全？ 选择正规的网约车公司、核实司机身份、留下行程记录等措施有助于降低风险。

  如果你有其它意见，请评论留言。## 列治文打击非法网约车行动再现成果

...列治文皇家骑警的Dennis Hwang也劝告消费者，不要乘坐非法网约车，因为这些司机没有经过正规的检车和登记，一旦出现事故，保险和信息全都没有，这相当于把自己的安全置于危险的赌博之中！

以下是一些网友对这篇文章的一些评论...。

• Username: JustRideIt: 这也太夸张了！难道说Uber和Lyft就不存在安全风险吗？他们也是开车啊，万一撞人不是一样？
• Username: SafetyFirst: 呵呵，非法网约车司机没有保险，可是那些合法网约车的公司也经常弄虚作假，谁保证他们的保险是真货？还是自己买个好一点的车身保险吧！
• Username: CashOnly: 罚款这么多？我还以为只要现金交易，警察就不知道呢？下次我试试用比特币付款。

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